Starterkoppeling probleem dominator 650

Hallo iedereen!

Ik heb een probleem met (ik vermoed) mijn starterkoppeling op mijn dominator.

Over een week tijd is mijn motor slechter gaan starten. De startmotor doet het perfect, maar is dan ook het enige wat je nu nog hoort. Het 'ingrijpen' op de motor zelf hoor je niet meer.

Wat heb ik gedaan:
- Eerst heb ik de startmotor opengehaald. Ziet er goed uit en werkt prima.
- freewheel (overige tandwielen) en startertandwiel gecontroleerd op slijtage/schade. niks opgevallen.
- vliegwiel losgehaald. En daarna de starterkoppeling met de hand gecontroleerd of hij alleen maar 1 kant opdraait.

Op youtube zag ik een filmpje waarbij iemand het startertandwiel en vliegwiel (met de hand) óók de verkeerde richting in kon draaien. Bij mij kan dat helemaal niet ,dus ik neem aan dat het dan goed zit. ()
Is het toch aan te raden om de starterkoppeling los te halen van het vliegwiel? En zo ja waar moet ik dan opletten?

Verder zou ik graag zou willen weten of er iemand ervaring heeft met hetzelfde probleem en weet wat ik nog meer moet controleren.

Bedankt alvast!

Als dit zo'n lager is met van die "botjes" erin waarschijnlijk het lager vervangen.

Groet, Jan

Ja dat is dat botjeslager.

Dat hij handmatig wel lijkt te werken zegt niet zoveel.


Zal me niet verbazen als dat dezelfde set is als op Transalp en AT.

Bedankt voor jullie snelle reacties!

Met botjeslager, bedoelen jullie die op de volgende foto?
Zo op het eerste gezicht ziet hij er goed uit. Maar misschien dat julie wel zien of het te versleten is. Ik heb daarnaast ook een foto gemaakt van de starter koppeling. Daar zie ik wel een kleine beschadiging. Maar lijkt ook niet heel erg te zijn.

Groetjes christiaan

Starterkoppeling (en vliegwiel)

Die op de laatste twee foto's.
Is een lager wat maar één kant op draait (eigenlijk glijdt) doordat de tonnen de vorm van een botje hebben.

Dat lager vervangen, kost rond €100,=  Let op de juiste richting met montage.

Groet, Jan

The one way starter clutch is het zelfde onderdeel nummer zoals dat ook bij een transalp aanwezig is.

28126 MK5 004

dus uitwisselbaar

  kost  inderdaad ca 100 euri nieuw maar we hebben ze vast wel gebruikt  liggen

by interesse  stuur een mail graag

Na jullie reacties en nadat een vriend nog eens geholpen heeft heb ik besloten om de startkoppeling te vervangen. Bedankt voor jullie hulp in ieder geval! Nog een vraagje. Is het dan aan te raden om ook het starttandwiel te vervangen? Omdat je, als je met je vinger eroverheen gaat, lichte krasjes kon voelen waar het starterkoppeling in het tandwiel vastgrijpt.. weet niet of dit veel uitmaakt namelijk.

Mvg Christiaan

Je kunt ze prima gebruikt overzetten, als set.

Richtprijs 75 euro.