Niet lekker lopend motorblok

Hallo, ik heb een vraag over een niet lekker lopend motorblok van een Honda Dominator/NX 650 van 1990.
Eigenlijk nooit problemen gehad maar sinds eind vorig seizoen loopt het blok niet lekker meer.
Omdat ik dacht dat het aan de carburateur lag heb ik deze ultrasoon laten reinigen, helaas geen verbeteringen.
Luchtfilter is schoon.
De "luchtschroef" onder de vlotterkamer van de carburateur ook op verschillende standen gezet, zonder resultaat.
Wat is het probleem: hij start lastiger, ik moet hem langer doorstarten en moet verder de handchoke opentrekken.
Als hij loopt moet ik de toeren wat hoger houden omdat ik steeds het gevoel heb dat deze zo maar kan afslaan.
Als je weg willen rijden (bijvoorbeeld stoplicht) geeft deze eerst een hik-up voordat hij moeizaam wegrijd.
Net of hij niet op toeren wil komen en dus de neiging heeft af te slaan.
Als je rond de 50 km/uur rijd geeft deze één cilinder het gevoel dat het een vier cilinder is die op drie poten loopt.
Of dat van de vier keer ontsteking hij er maar drie geeft.
Als je bijvoorbeeld de snelweg afrijd en dus je gas dicht doet slaat hij bij het eind van de afrit af of heeft in ieder geval die neiging daartoe.
Nou moet ik wel zeggen, des te warmer de motor is des te minder last heeft deze ervan.
Kan iemand mij hierbij helpen, heeft iemand een goede tip.
Alvast bedankt en ik hoor graag van jullie.
Groet, Marc.

Klepspelling en je bougie? en wat tank je? die 95 troep van tegenwoordig lijkt me ook niks voor een dikke 1pitter.

XRVTuur, Rob,

Bedankt voor jullie snelle antwoord.
Top, ik ben er blij mee.
Voor wat betreft de benzine, er is wel een keer 95 ingegaan.
Deze moet ondertussen echter wel verstookt zijn.
Bougie is ongeveer ruim een jaar oud nu, kleine moeite deze te vervangen.
Kleppen zijn gelijk met het plaatsen van een nieuwe bougie gesteld.
Ik zal ze binnenkort een keer nameten.
Compressie is er genoeg, dus dat zal geen problemen geven.
Ik hou jullie op de hoogte.
Nogmaals bedankt.

Marc.