- Berichten: 13
Schakelaar op Tranaslp met onbekend nut
26 feb 2010 10:49 #1
door Bas van Oort
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
26 feb 2010 10:58 #2
door chaos
Beantwoord door chaos in topic Schakelaar op Tranaslp met onbekend nut
misschien een handmatige startblokkering?
heb je het al geprobeerd?
schakelaartje omzetten en dan proberen te starten?
misschien zegt ie, nadat je het geprobeerd heb wel "deze motorfiets zal zichzelf vernietigen binnen 10 seconden"
) )
heb je het al geprobeerd?
schakelaartje omzetten en dan proberen te starten?
misschien zegt ie, nadat je het geprobeerd heb wel "deze motorfiets zal zichzelf vernietigen binnen 10 seconden"
) ) Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
26 feb 2010 11:00 #3
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 feb 2010 13:33 #6
door kees
Beantwoord door kees in topic Schakelaar op Tranaslp met onbekend nut
Transformers!!.. hihi 
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 feb 2010 15:28 #7
door ronmobiel
Beantwoord door ronmobiel in topic Schakelaar op Tranaslp met onbekend nut
Hoi,
Heb op mijn transalp ook zo,n schakelaar gevonden en dat bleek een alternatief alarm te zijn.
Zodra de schakelaar omgezet werd en de standaard ingeklapt ging de claxon aan ;D.
Bleek dat de vorige eigenaar dit ook niet wist :.
Ron
Heb op mijn transalp ook zo,n schakelaar gevonden en dat bleek een alternatief alarm te zijn.
Zodra de schakelaar omgezet werd en de standaard ingeklapt ging de claxon aan ;D.
Bleek dat de vorige eigenaar dit ook niet wist :
.Ron
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 feb 2010 18:30 #9
door Nikotech
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
<< Klik op het plaatje voor mijn website.
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
27 mrt 2010 13:40 - 31 mrt 2010 08:25 #11
door Nikotech
Zo, nu weten wij ook waar die schakelaar voor dient
Mooi dat je mistery is opgelost,
en ..........graag gedaan, niet handig om zonder remvloeistof te rijden
Nu weten wij wel waar die schakaar zit en waar die voor dient. C:-)
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
<< Klik op het plaatje voor mijn website.
Beantwoord door Nikotech in topic Schakelaar op Tranaslp met onbekend nut
Vandaag eindelijk even naar gekeken. Het blijkt idd een startonderbreking te zijn.
Als de schakelaar om is kan ik simpelweg niet starten.
Het klopt iid dat mijn remvloeistof op net boven de bodem van het reservoir stond.
Bedankt voor de tip. Meteen even bijgevuld.
Zo, nu weten wij ook waar die schakelaar voor dient
Mooi dat je mistery is opgelost,
en ..........graag gedaan, niet handig om zonder remvloeistof te rijden
Nu weten wij wel waar die schakaar zit en waar die voor dient. C:-)
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
27 mrt 2010 21:08 #12
door The Headless Horseman
Check ook even je remblokken Bas. Een laag remvloeistofpeil is normaal gesproken een indicatie dat je remblokken versleten zijn.
Dan kun je wel bij blijven vullen, maar het houd een keer op met die voeringen natuurlijk
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Schakelaar op Tranaslp met onbekend nut
Het klopt iid dat mijn remvloeistof op net boven de bodem van het reservoir stond.
Bedankt voor de tip. Meteen even bijgevuld.
Check ook even je remblokken Bas. Een laag remvloeistofpeil is normaal gesproken een indicatie dat je remblokken versleten zijn.
Dan kun je wel bij blijven vullen, maar het houd een keer op met die voeringen natuurlijk
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
31 mrt 2010 00:19 #13
door 4Plugs
En als je dan je remblokken moet vervangen (om hier even op voort te breien) , laat dan weer wat vloeistof eruit lopen. Anders zit je straks de cylinders terug te persen en pers je de overtollige vloeistof via het deksel uit het reservoir.
Deja-vu Rob? ;D ;D ;D
Transalp PD06 '94 - Hyperpro vering, LED achter/rem/knipperlicht/tellerverlichting, 2e set wielen met noppenbanden
Honda NX250 om mee te spelen in het zand ;D
Beantwoord door 4Plugs in topic Schakelaar op Tranaslp met onbekend nut
Check ook even je remblokken Bas. Een laag remvloeistofpeil is normaal gesproken een indicatie dat je remblokken versleten zijn.
Dan kun je wel bij blijven vullen, maar het houd een keer op met die voeringen natuurlijk
En als je dan je remblokken moet vervangen (om hier even op voort te breien) , laat dan weer wat vloeistof eruit lopen. Anders zit je straks de cylinders terug te persen en pers je de overtollige vloeistof via het deksel uit het reservoir.
Deja-vu Rob? ;D ;D ;D
Transalp PD06 '94 - Hyperpro vering, LED achter/rem/knipperlicht/tellerverlichting, 2e set wielen met noppenbanden
Honda NX250 om mee te spelen in het zand ;D
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
31 mrt 2010 08:30 #14
door Nikotech
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
<< Klik op het plaatje voor mijn website.
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.213 seconden