Oorzaken voor hoog verbruik

Goedemorgen,

Mijn transalp uit 94 moet met zo'n 150km gereden al naar reserve gezet worden, stationair draait deze ook ruim boven de 1200 toeren en als ik rustig weg wil rijden en een beetje gas geeft heeft de motor een dipje. Verder rijdt de motor prima en zonder problemen.

Ik had gelezen dat een plakkende choke kabel dit zou kunnen veroorzaken.

Zijn er nog andere mogelijke oorzaken, waar ik naar kan kijken?

Zéker!

- misschien voor de hand liggend, maar tank je wel volledig af? Met een niet volle tank moet je eerder op reserve
- dat hij vroeg/snel op reserve moet zegt nog niet zo veel, wat is het verbruik? Een 600 Alp moet makkelijk 1:20 kunnen halen.

- kwa technische oorzaken kan er nog van alles aan de hand zijn:
- een vuil luchtfilter
- inderdaad de choke plunjers die vast (gerot) zitten
- of de choke kabel(s) die niet goed werkt / vast zit
- kapotte membranen van de gasschuiven

Ik ben in 1e instantie wel benieuwd naar het werkelijke verbruik, dat zegt wat meer

The Headless Horseman schreef : Zéker!

- misschien voor de hand liggend, maar tank je wel volledig af? Met een niet volle tank moet je eerder op reserve
- dat hij vroeg/snel op reserve moet zegt nog niet zo veel, wat is het verbruik? Een 600 Alp moet makkelijk 1:20 kunnen halen.

- kwa technische oorzaken kan er nog van alles aan de hand zijn:
- een vuil luchtfilter
- inderdaad de choke plunjers die vast (gerot) zitten
- of de choke kabel(s) die niet goed werkt / vast zit
- kapotte membranen van de gasschuiven

Ik ben in 1e instantie wel benieuwd naar het werkelijke verbruik, dat zegt wat meer

Het tanken is bij mij helemaal vol tot de rand en dan 140km later ongeveer kan die naar reserve. Zodra ik dan weer tank kom ik meestal rond de 1 op 10 uit.

De choke werking ga ik wel als eerste nalopen samen met een nieuw luchtfilter.

Ik heb in ieder geval een aardig lijstje waar ik mee verder kan.

Kleine update:
Choke kabel moet vervangen worden, bij de splitter is de behuizing kapot en gaat erg zwaar.

De bougies zijn mooi zwart en niet koffie met melk bruin.

Voor wat het waard is …
Ik heb over de laatste 14.000km een verbruik van 1:19,7.
Mijn Alp komt uit ‘96 en heeft zo’n 80.000 op de teller.

1:10 is inderdaad een ‘wat’ te hoog verbruik ja

Stap voor stap dingen controleren en evt vervangen maar hè!
We horen het hier graag

The Headless Horseman schreef : 1:10 is inderdaad een ‘wat’ te hoog verbruik ja

Stap voor stap dingen controleren en evt vervangen maar hè!
We horen het hier graag

Ik dacht eerst dat het aan mijn rijstijl lag en mijn onkunde op de onverharde paden, maar 1 op 10 is dan ook wel schadelijk, zelfs met de belgische prijzen.