Pech onderweg

Gisteravond op weg van werk naar huis. Ter hoogte van Wageningen in de rij voor het stoplicht bij het optrekken opeens een vreemd geluid ("boef") en de alp had geen vermogen meer en maakte een erg vreemd bijgeluid. Snel naar de kant van de weg, de alp liep nog wel, maar op 1 cilinder. Bij nadere inspectie (in het donker langs de weg) bleek dat een van de voorste bougies helemaal los zat (Losgetrild? / er uitgeblazen?). Toen de KNMV pechhulp er was hebben we met een zaklamp erbij kunnen constateren dat het puntje van de bougie er niet meer aan zat. Ik vrees voor m'n blok....... hopelijk valt het mee.

De Alp is nu op transport naar een zeer gewaardeerd clublid in Sprundel...

Hmmmmm, jakkes voorstad    Hoop iid voor je dat het mee valt met de schade !

Het kan zijn dat het puntje van de bougie eraf gesmolten is door het langs blazen van verbrandingsgassen.

Ik heb het een keer meegemaakt met een loszittende brommerbougie. Eerst weinig vermogen/ veel lawaai en ineens niks meer. Hele uiteinde van de bougie gaf licht van de hitte. hing eigenlijk nog maar vóór het gat. Echt maf.

heb je de motor nog gestart met een andere bougie erin? of heb je dat risico niet durven nemen? want als het puntje er wel in is gevallen dan is waarschijnlijk het leed al geleden... of het puntje is er via een uitlaatklep uitgeblazen, hopelijk zonder klem te hebben komen zitten tussen klep en zitting. Het is onwaarschijnlijk dat ie klem komt tussen zuiger en wand, die tussenruimte is simpelweg te klein.

In het uiterste geval heb je kapot bougiegat schroefdraad en/of beschadigde klep/zitting. Dat is nog niet een regelrechte ramp te noemen, maar ja het kost wel weer wat werk om alles te inspecteren en eventueel op te lappen.

Tja, op het moment zelf moeten beslissen waar ik de motor naar toe moest laten afvoeren. En 'm dus in overleg met  Ad naar Sprundel laten wegbrengen.

Tot overmaat van ramp heeft de vervoerder m'n alp bij het afladen om laten vallen, dus nu is er ook nog wat plastic naar de gallemiezen.

Ik wacht met spanning op het resultaat van de inspectie met endoscoop die Ad gaat doen....

Tja, op het moment zelf moeten beslissen waar ik de motor naar toe moest laten afvoeren. En 'm dus in overleg met  Ad naar Sprundel laten wegbrengen.

Tot overmaat van ramp heeft de vervoerder m'n alp bij het afladen om laten vallen, dus nu is er ook nog wat plastic naar de gallemiezen.

Ik wacht met spanning op het resultaat van de inspectie met endoscoop die Ad gaat doen....

Gelijk de taxateur naar sprundel laten rijden.... ik neem aan dat de vervoerder zijn verzekering gebeld heeft.

En ik hoop voor je dat het allemaal meevalt qua blok.

Tot overmaat van ramp heeft de vervoerder m'n alp bij het afladen om laten vallen, dus nu is er ook nog wat plastic naar de gallemiezen.

de schade is echt wel te overzien.... voornamelijk wat krasjes maar het blijf schade

Vandaag met Ad aan de gang.

Zo zag de bougie eruit:

Het hele binnenwerk was kapot en de bougie was duidelijk oververhit geraakt. De firma Champion krijgt de bougie ter beoordeling.....

Met de endoscoop de verdere schade onderzocht:


Ook met een magneet geprobeerd de metaalresten op te sporen, zonder zichtbaar resultaat. Uiteindelijk besloten voorzichtig te starten en het blok klonk als een zonnetje  . Na warmrijden een compressietest en het blok gaf meer dan 14 bar compressie: prima dus  ).

Conclusie: kennelijk erg geluk gehad met de gevolgschade. Motor opgeladen en blij naar huis.



Iemand die deze week toevallig vanuit Nijmegen richting Sprundel gaat en de aanhangwagen terug kan brengen?

Fijn dat het zo goed af lijkt te zijn gelopen!

Nog iets van de transportschade gehoord?

Van harte gefeliciteerd!

Waarschijnlijk ben je een van de weinige mensen bij wie het meeviel in plaats van tegen. Ik ben nieuwsgierig of je nog wat over je bougie hoort.

Nog iets van de transportschade gehoord?

Tja, al met al erg zonde:
- getordeerd stuur.
- diepe kras op tank (door doorslaan van het stuur).
- een bevestigingsnok boven dashboard is afgebroken.
- een kuipdeel rechtsachter heeft lakschade opgelopen.
- voetsteun rechtsachter is verbogen.

Ik ga eerst maar eens op zoek naar een goede valbeugel...... Is het niet voor mij dan is het wel voor de transporteurs.....

Transporteur heeft hier een verzekering voor.
Ik zou zeggen regel dat je de schade kan verhalen.
Zonde om dit te laten zitten als je een duidelijke verhaalschade heb.

Gelukkig viel de rest mee.

Transporteur heeft hier een verzekering voor.

Tenzij het de bijziende broer van de buurman van je achternicht is die toch niks te doen had en wel over een aanhangertje kon beschikken...

Voordat dit topic een andere kant uitgaat: de motor is afgeleverd door een berger die via de KNMV/Mondial ingeschakeld is. De schade is aangemeld bij ze. Daar komen we vast wel uit.

Ik ben meer benieuwd naar de reactie van de bougieleverancier Champion. Daar is het allemaal mee begonnen. De 4 bougies zijn er dit voorjaar ingekomen; de andere 3 bougies was niets mee aan de hand. De 4e boosdoener is duidelijk oververhit geraakt.