Laadspanning te laag?

Wat moet de laadspanning van een xl600v zijn, gemeten over de accupolen?
Stond vorige week na een harde regenbui stil omdat de alp niet wou starten. Lege accu.
Accu geladen en volgende dag starten,lopen. Vervolgens 1,5 uur gereden en accu nog steeds vol. In ieder geval vol genoeg om volle lichtbundel te hebben in de koplamp.

Gemeten spanning over de accuklemmen is 11,8V. Bij 3000 toeren 12,2V. Dit lijkt mij niet genoeg voor laden van accu, hoe kan het dan dat ik toch 1,5 uur gereden heb met licht aan? Zou toch lege accu moeten hebben dan......

je laad spanning moet onder normale omstandigheden (met je licht aan tussen de 13,5-14,5 volt  kunnen komen

met de waarde die je zelf hebt gemeten vedenk ik de regelaar maar zou de accu ook controleren op vloeistof niveau en  start capaciteit

en waarom licht... tja geluk denk ik

Vloeistof niveau is goed, maar hoe meet ik de capaciteit? Kan ik dat zelf?
En anders wordt het nieuwe accu proberen, en daarna de regelaar?

als je spanning te laag is doe je eerst de regelaar

en daarna ga je proberen\

als je accu daarna nog startproblemen geeft of ze is erg snel leeg na enkele dagen stilstand  dan kan er een nieuwe in

mvg ad

Oké, dank jullie wel voor de info.
Na de vakantie zal ik me er eens in verdiepen. 

Hallo Rene,

Diverse stekkersverbindingen nakijken en schoonmaken wil ook wel eens helpen. Slechte stekkers zijn goed te herkennen aan de witte aanslag op de 'pinnetjes' binnen in de stekker. deze aanslag zorgt voor een te hoge weerstand.

Ooit bij mijn CB550 op deze manier de laadspanning van 'te laag' weer naar acceptabel gekregen.

gr wouter

Zal ik ook even nalopen dan, heeft her feit dat ik in de stromende regen reed toen de accu ineens leeg was er misschien nog iets mee te maken?

Na mijn vakantie ga ik er mee aan de slag, ik zal hier wel laten weten wat het probleem was.

Nu eerst naar de zwarte cross ;D.  (als toeschouwer dan hè)

Probleem opgelost!
Nieuwe regelaar en accu gemonteerd.