Bij een viertaktuitlaat zijn o.a. de maten (lengte, diameter, volume van de demper) en uitvoering (2 in 2, 2 in 1 in 2, 2 in 1 enz.) en het punt waar de eventuele collector(en) zich bevind(en) in het systeem van belang.
Vaak wordt onterecht gedacht dat het ontwerp van een uitlaatsysteem voor een viertakt minder kritisch is dan dat voor een tweetakt terwijl het minstens evenveel invloed heeft op het motorkarakter en koppelverloop.
Maar in jouw geval verwacht ik geen problemen, ik weet het merk van de bochtenset niet maar ik neem aan dat het niet heel veel van het originele systeem verschilt en dat je de originele einddemper gebruikt. Of een bocht nu ietsje anders loopt zal het verschil niet maken