Welke Motorolie in Transalp

Hoi hoi,

Welk type motorolie moet er in een Transalp XL650V uit 2003 ??

gr..

Je hebt vele merken en vele voorkeuren ;D.

Er moet in ieder geval een half synthetische motor olie in die geschikt is voor de natte plaat koppeling die in je alp zit.
De alp is gelukkig niet heel kritisch op welk merk. Het baasje meestal wel
Ik zelf gebruik Castrol 10w40. maar je hebt de diverse huismerken van de verschillende motor zaken,Motul ,shell ect ect.

Gr, Gert ;D

een motorolie die voldoent aan de API norm SE SF SG  SH  of aan de Jaso AM 01 of 02

de dikte voorkeur is afh van de buiten temp maar in de meeste gevallen voldoet de SAE 10 w 40(zie instruktie boekje)
merk is persoonlijk al zitten er grootte verschillen in prijs varierend van ca € 7 tm € 27,-per liter

Ik heb vorige maand een TA uit 2007 gekocht, volgens de verkoper hadden ze er Castrol 10W40 halfsynthetische olie in gedaan.
Een monteur van een motorzaak in de buurt vertelde me dat er volledig synthetisch olie in moest.
Wie heeft gelijk?
Motor olie en olie voor de koppeling, is dat verschillend?

Nico

Ik heb vorige maand een TA uit 2007 gekocht, volgens de verkoper hadden ze er Castrol 10W40 halfsynthetische olie in gedaan.
Een monteur van een motorzaak in de buurt vertelde me dat er volledig synthetisch olie in moest.
Wie heeft gelijk?
Motor olie en olie voor de koppeling, is dat verschillend?

Nico

10W40 semi synth. zou moeten volstaan

beste nico,

de fabrikant van de motorfiets heeft uiteindelijk gelijk

zij schrijft dus een olie voor die gewoon OVERAL te verkrijgen moeten zijn .

voor de transalp is dit nog aangegeven volgende API norm
SE,SG,SH
de motorfiets industrie hanteert momenteel de MA norm die al weer aan versie 2 toe is (MA 2)
Het verschil tussen de HALF (wat dat half ook mag zijn) en vol(een volledig op kunstmatige wijze verkregen basis olie)
zit dus enkel in de basis olie.
aangevuld met een juist additieven pakket (het geheim van de kok(lees castrol,motul,shell,total,quakers,petronas,total,valvoline,motorex,putoline,etc etc)
Indien een fabrikant het goed heeft gedaan mag je inderdaad verwachten dat de smeer eigenschappen superieur.
echter de techniek van de motorfiets moet ook passen bij het smeer middel.
En dan voegt een vol synth weinig toe aan de transalp
De gedachte dat een vol synth  het smeerinterval kan verlengen is onjuist.
Immers het oliefilter (wat alle verontreinigingen opvangt) is niet groter.

Ik hoop dat het je duidelijker is.

Oké, dank je wel voor de snelle antwoorden.
Een vol syntheet kan dus geen kwaad, maar voegt ook niks extra toe. (behalve in de kassa van de olieboer).

Prettige Kerst

Hallo mensen,

kan ik hier wat van in mijn Alp 650 gieten, of liever iets anders?

Dat lijkt mij auto-olie. In dat geval niet doen.
Gebruik olie special voor motorfietsen met natte plaat koppeling.

Ik rij nu 4 jaar alp en gooi er 10w40 in voor motorfietsen. Ik gooi er vol synthetische olie in, heb wel eens gelezen om er juist half synthetisch in te doen maar toen ook weer gehoord om niet te wisselen wanneer je eenmaal vol synthetisch erin hebt gedaan. Ik gooi er altijd verschillende merken in. Heb nog geen problemen gehad en rij ongeveer 6000 km per jaar.

Ben geen expert misschien zeg ik wel iets heel doms nu maar dit in ieder geval wat ik erin doe .

De natte koppeling is het argument om er geen auto olie in te doen.
Auto olie smeert ook je koppeling en dat wil je niet.
Je kan bij de clubdealer een kannetje bestellen en op laten sturen. In santpoort zit ook een clubdealer.
en als je zelf wilt zoeken staat de volledige olie wens in de haynes of als je het boekje hebt in het boekje van de motor.

Hallo mensen,

kan ik hier wat van in mijn Alp 650 gieten, of liever iets anders?

Het veiligste is om ofwel altijd minerale olie te nemen, ofwel halfsynthetische of volsynthetische met de JASO aanduiding "MA" er op.
(MB is niet geschikt voor natte koppelingen zoals in onze clubmotoren)

Volgende URL legt dit mooi uit:
passenger.lubrizoladditives360.com/under...ding-jaso-ma-and-mb/

De techneuten op het forum kunnen hieraan zeker nog wat toevoegen of verbeteren?

Dank voor de reacties!
Ik zal deze fles dan laten staan, en iets anders halen.

De natte koppeling is het argument om er geen auto olie in te doen.
Auto olie smeert ook je koppeling en dat wil je niet.
Je kan bij de clubdealer een kannetje bestellen en op laten sturen. In santpoort zit ook een clubdealer.
en als je zelf wilt zoeken staat de volledige olie wens in de haynes of als je het boekje hebt in het boekje van de motor.

Thx! Ik zal de dealer in Santpoort eens opzoeken, lekker in de buurt

Ik gebruik altijd die van Castrol (BP)

applications.castrol.com/oilselector/nl_nl/c/search

Ik heb nog wat met de oude (middelste) verpakking etiket  En soms is alleen de vol te krijgen. Prijs is rond de € 18,-- Ltr.
Die van Motul was ff een noodgreep. Niets mis mee, maar blijf bij mijn merk. Die mag je wel overnemen als het maar om een liter gaat.

Hi John,

Dank voor het aardige aanbod, maar ben inmiddels voorzien.
Morgen weer lekker op de Alp naar het werk 

Je gaat toch geen 18 ,= per liter olie betalen..??? Even zoeken en je komt bij de olieconcurrent (waar wij tegenwordig ook inkopen) uit voor 28,= voor 4 liter!

Roukama levert ook een huismerk olie, gewoon prima olie maar ze rekenen wat minder voor het overschenken van vat naar fles ;D

5L voor 40 euro geloof ik.

Je gaat toch geen 18 ,= per liter olie betalen..???

Ja dat is die linker fles, vol synthetic (met het oude verpakkingsetiket). Was onderweg ook ff een dingetje. En op de snelweg betaal je ook meer aan de pomp. En dat merk/type kost normaal ook rond een tientje (voor Motul heb ik € 13,-- betaald). Maar het 1ste geval altijd nog beter dan de zooi in de soep te draaien. Gelukkig bleek later niets met de olie (verbruik) aan de hand te zijn. Het enige verbruik zit hem ook in die irritante afsluitring bij de vertragingskabel. De hele uitlaat en alles moet er af voor een rubber ringetje van een paar euro . Maar dat komt as winter wel een keer.

of je bestelt de olie bij louis.de of polo-motorrad.de het huismerk, die overigens zeer goed uit de test komt.  4L voor € 30,-