Luchtfilter vervangen

Vandaag de olie en oliefilter en luchtfilter van mijn TA 650 vervangen. Bij het vervangen van het (orginele Honda) luchtfilter viel me op dat de datum van produktie de derde maand van 2005 was, de motor is ook van 2005, en er een kleine hand vol scherp zand achter het filter zat. Verbazingwekkend te meer omdat het een ex-overheid motorfiets is die normaal gesproken goed worden onderhouden. Deze dus waarschijnlijk niet mede omdat de olie roet en roetzwart was. Maar wat betreft het luchtfilter, is dit normaal ??

geen nood,

als het zand maar niet in de motorfiets komt dus het filter werkt. en over de olie

aan kleur zie je niets , alle olie wordt uiteindelijk heel snel zwart en daar val roet zwart ook onder

geniet ervan

Ehhhh, volgens mij heeft dat filter zijn werk juist niet gedaan Ad, het zand zit achter het filter zegt TS  :-\

Filter ziet er zo op de foto niet extreem vies uit, dus is het zand er wellicht ergens langs gegaan?

Dat dacht ik ook, het wel aangekoekte zand zit achter het filter en hoort er doodleuk niet. Na verdere inspektie zit er een overloop binnen in de filterkast, op de eerste foto is deze linksonder te zien. De aan de overloop verbonden rubber slang komt uit in het vierkante gat van de losse kunststof afdekkap bij de waterpomp links van het motorblok. Hierin komen meerdere overloopslangen uit. Nu heb ik meerdere motoren gehad, volgens mij moet de betreffende slang "afgedopt" zijn en moet officieel bij inspektie verwijderd worden om eventuele olieresten weg te kunnen laten lopen. Bij mijn motor ontbreekt deze dop. Het motorblok heeft m.i. dus lucht (en zand via het achterwiel) aangezogen via deze slang wat dus de zandresten verklaard. Simpel oplosbaar door het aanbrengen van een nieuwe rubber dop.

Hmmmm, die afvoerslang vanuit het luchtfilter hoort idd afgedopt te zijn, maar heb me nooit gerealiseerd dat hij daardoor zooi van onderaf naar binnen zou kunnen zuigen  :-\

Zou zomaar kunnen dat jouw veronderstelling klopt!

Hoe is het met het olieverbruik van het beestje?

De motorfiets (29.000km) is pas 2 maanden in mijn bezit maar wel reeds 3.000 kilometer mee gereden, olieverbruik is niet waarneembaar.

Ik zou'm maar snel weer verkopen, die is kats-versleten, dat mist niet ! ;D

Dit probleem heb ik ook. Ik weet dat die dop idd van de darm weg is dus ik zal dit asap eens bekijken. Ik laat dan ook eens weten of het probleem is opgelost.
Lees over ons verhaal, met de transalp de wereld rond op www.wijzijnweg.org

Zeker weten dat het van die dop komt die ontbreekt.
Die dikke slang (met dop onderaan) is de enige manier om zulk grof zand onder het (in goede staat zijnde) luchtfilter te krijgen.
Mijn dop zit gelukkig nog wel op z'n plek en ondanks veel zanderigge ritjes is het ONDER het (ook originele honda-) filter brandschoon.