koelvoeistof lekkage tussen de cilinders

Goedenavond,

sinds een tijd bezig met mijn 2de alp, en nu ook lid op dit forum:)

gelijk een vraag, ik merk dat er een beetje koelvloeistof lekt uit het buisje tussen de cilinders, niet schokkend hooguit wat druppels.
en als ik er aan draai komt er nog meer water uit.
nu mijn vraag, is dit makkelijk te verhelpen? of moeten de clinders eraf om die buisje of de rubbers te vervangen?

ik hoor graag van jullie!

grt jordy

Waar komen de druppels? Tussen de slang en het buisje of tussen het buisje en de cilinder. Er zit een rubber ring tussen het buisje en de cilinder en volgens mij kun je na het aftappen van de koelvloeistof het ringetje vervangen zonder de cilinder los te halen.  Misschien is het ook op te lossen door de bout waarmee het buisje vast zit iets aan te draaien (voorzichtig, het is maar aluminium). Wanneer de slang lekt op de buis zou je de slangklem vaster kunnen draaien of de slang vervangen.

Maar wie weet zijn er andere specialisten die iets anders roepen want ik kijk gewoon naar de exploded view op cmsnl.com

Succes!

Het buisje kun je gewoon losmaken door het boutje in het voetje ervan, eruit te draaien en met een beetje wurmen haal je het buisje er even uit.
Nieuw rubbertje ( O ringetje) wat er omheen zit vervangen ( bestellen bij Ad Mies ) en het zit weer mooi dicht.
Cilinders hoeven er echt niet af, maar laat wel even de koelvloeistof eruit lopen.
Meteen de andere buisjes ook even nalopen en schoonmaken.

Suc6

koelvloeistof lekt uit het buisje tussen de cilinders

Jordy geeft niet aan welk type Alp hij nu heeft, maar

Ik maak er eerder uit op dat hij lekkage heeft uit het alu buisje aan de voet van beide cylinders en dan gaat het om een Alp 650 (zelfde contstructie als een XRV 750, de 600 heeft hem op zijkant van de achterste cylinder, meen ik).

Volgens mij kun je hem, als je de borgclips verwijdert, opzij schuiven richting de andere cylinder en de o-ring vervangen, en dan het zelfde voor de andere o-ring. Dan weer in het midden zetten en borgen.

But I'm not entirely sure..

Mensen! Bedankt voor de antwoorden.  Het is inderdaad een 650v... sorry voor de gebrekkige informatie.
Het is inderdaad zoals brombeer zegt een buisje met 2 clips. Ik hoopte al dat het op deze manier werkte!

Als ik het koelsysteem opnieuw vul. Moet ik dan nog ergens rekening mee houden qua ontluchten?

Grt

Nope, ontlucht zichzelf. Gewoon vullen via de radiateurdop.

Nadat je een poosje gereden hebt (i.e. de thermostaat is open geweest), het niveau in de radiateur controleren nadat de motor is afgekoeld.

bedankt! ik ga er zsm mee aan de gang.

Top forum, zelfde probleem met mijn ta650 2004 momenteel. Een druppel er naast en een beetje nat daar. Zodra ik aan het buisje wiebel lekt hij iets meer. Ik zal er vd week even nieuwe rubbers voor bestellen bij de motorzaak.