Vers rubber: Michelin Sirac

Na een ongepland weekje Duitsland is mijn achterrubber op (Metzeler Tourance).
Heb besloten om een setje Michelin Sirac's te laten monteren.

Iemand die ook met deze banden rijdt en wat zijn je ervaringen?

Heb er op iemand anders z'n  motor mee gereden
vond ze goed ,,beter dan bridgestone trailwing 47/48  , op de weg meer vertrouwen en naast de weg niet voluit gegaan , ( andermans motor )
jamer dat ze niet breder dan 130 maken ,, anders zou het ook wat voor m'n AT zijn

Siracs zijn gemonteerd en moet zeggen dat ze een genot zijn om te rijden. Mooie ronde achterband, voorband qua ronding vergelijkbaar met TW maar dan wel van opwarmend rubber.  ;D

Gok de levensduur op 5000-7000 km.

Anakees of Tourances zullen dan wat langer meegaan, beter meer rijpret dan op nylon rondtuffen.

Heb de Sirac onder onze XLV750R. In eerste instantie gekozen vanwege het uiterlijk, in tweede instantie omdat ik met de Metzeler Sahara (?) minder goede ervaringen heb.

Ze presteren prima, aanrader. Ideale combi tussen een wegband zoals de Anakee en een pure noppenband. Maar het blijft een compromis- band...

waarom maken ze niet ook voor 140 en 150 breed ???  dan kunnen ze een veel grotere markt bedienen

waarom maken ze niet ook voor 140 en 150 breed ???  dan kunnen ze een veel grotere markt bedienen

130 breed onder mijn AT bevalt anders ook prima hoor !

Merk wel dat mijn voorband nu na ca 15.000 km wel toe is aan vervanging.

Veel off-road doe ik niet met het zware lor. In bosrijke gebieden zandpaden / tractorpaden opduiken blijft leuk net als ff door de berm om langs de file te gaan. Grasdijkje op/af rijden is ook altijd leuk net als  paardenpaden nemen.

Is hooguit 1% van de kilometers, maar wel de leukste  ;D

Voor die ene procent dus op zoek geweest naar een wegband die dit pretwek beter afhandeld dan Tourance / Anakee. Zijn dus Siracs geworden.

Metzeler Enduro 3 (Sahara) was eigenlijk de wens, maar die smeren wel errug snel weg in ons klimaat. Is dan ook meer een winterband volgens mij.

Als je 130 breed heb ipv 140 met de zelfde hoogte verhouding  dan loopt ie toch iets meer toeren ?

ik vind het voordeel dat ze toegankelijker zijn dan heidekau's zeker de eerste 1000 km ,, nu is het al veel minder ,, maar deze sirac lijken me net wat minder grof en dan minder rumoerig op de snelweg ......
en omdat de blokken groter zijn minder dat je dan flex voelt bij hele snelle wisselingen.