Lekkage uit inspectiegat op de waterpomp onderzijde

Hallo,
Is het zorgelijk als er af en toe nattigheid uit het inspectiegat van de waterpomp komt ??
Het koelvloeistof niveau blijft wel op peil.. Mijn Transalp uit 2003 heeft 56000km op de teller.

Inspectie gat ???????? Wist niet dat een waterpomp een dergelijk gat heeft.
Je zou een foto kunnen posten

Alle lekkage hoort niet.
En nattigheid is lekkage........

Er zit idd een klein inspectiegat onder aan de pomp. Lekkage is niet goed. Kan nu weinig zijn, maar zal steeds meer worden. Bovendien kan als het verder slijt olie en water door elkasr komen. Ik zou de pomp demonteren en nieuwe keeringen er in zetten.

Plaatje bijgevoegd,

A is een olie keerring tussen as en huis die aan de carterkant zit, en de motorolie binnen houdt. De kant van B heeft ook een seal, die de koelvloeistof aan de waterpomp kant binnen houdt. De ruimte tussen A en B op de foto is dus aan beide zijden afgesloten, is hol en hoort leeg te zijn. Er zit een gaatje in dat als afvoer dient.

Het komt erop neer, dat er tussen A en B een bufferruimte is, in geval één der keerringen lekt. In dat geval zal er óf olie, dan wel koelvloeistof uit dat gaatje druppen, zonder dat beiden zich vooralsnog met elkaar vermengen.


Bromz

Weer wat geleerd Harm.

Tnx
Ik denk dat we binnenkort jou bijdragen eens moeten verwerken in onze wiki.
Jammer dat het allemaal zo verspreid terug is te vinden.
Nu alleen nog een geschikte beheerder/moderator vinden hiervoor.

Zou inderdaad mooi zijn om al die info te kunnen bundelen en  sorteren. Er staat heel veel, maar je moet soms wel ff zoeken.

Daar heb je gelijk in Mirko, heb ik ook wel 'ns gedacht!

Maar dat wordt dan ook op zich weer een heule lijst om in te zoeken. Veel bezoekers hier zoeken ad-hoc steun en stellen hier hun vraag in de hoop weer vlot verder te kunnen.

Sommige dingen zijn al talloze malen aan bod geweest. Maar daar gaat het niet om. We proberen gewoon antwoord te geven en zo iemand verder te helpen.


Bromz

Intussen zijn  de eerste stapjes  gezet richting een goed beheerde wiki.
We zullen binnenkort een topic hiervoor openen om zoveel mogelijk inhoud voor een goede start te verkrijgen.
Nu alleen nog mensen vinden die het willen beheren.

Ik heb laatst ook dit probleem gehad bij mijn twin. Er kwam een beetje koelvloeistof uit het inspectie gaatje. Oplossing is de waterpomp vervangen. Alleen als er olie uit het gaatje zou komen was het vervangen van de olie keerring voldoende. Bij koelvloeistof lekkage is het helaas de pomp vervangen.

Succes!

Ik heb laatst ook dit probleem gehad bij mijn twin. Er kwam een beetje koelvloeistof uit het inspectie gaatje. Oplossing is de waterpomp vervangen. Alleen als er olie uit het gaatje zou komen was het vervangen van de olie keerring voldoende. Bij koelvloeistof lekkage is het helaas de pomp vervangen.

Succes!

Klopt helemaal. Verder kan hij helaas niet uit elkaar.

Die mededeling wilde ik Railman onthouden..