- Berichten: 170
Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
09 juni 2015 16:52 #4
door Waffie
Beantwoord door Waffie in topic Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
Het nadeel van een tube type band zorgt ervoor dat er ten alle tijde een binnenband nodig zal zijn om deze luchtdicht te houden.
het voordeel van een tubeless band is dat deze zelf ook al een lucht dichte laag mee gekregen heeft maar als voorwaarde wel op een lucht dichte velg gemonteerd dient te worden om van dit voordeel gebruik te maken
het voordeel van een tubeless band is dat deze zelf ook al een lucht dichte laag mee gekregen heeft maar als voorwaarde wel op een lucht dichte velg gemonteerd dient te worden om van dit voordeel gebruik te maken
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
09 juni 2015 17:30 #5
door Ceetje
Beantwoord door Ceetje in topic Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
Dan is mijn vraag bij deze beantwoord. 
Ik wist niet dat de transalp een binnenband nodig had. Nu dus wel. 
Allen bedankt voor de reactie's.
Groetsel, Ceetje.
Ik wist niet dat de transalp een binnenband nodig had. Nu dus wel. Allen bedankt voor de reactie's.Groetsel, Ceetje.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
10 juni 2015 23:14 #10
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
Jawel, dat bestaat idd voor motorvelgen ook wel, maar als ik 't goed begrepen heb is het niet alleen de afdichting van de spaakgaten waar je mee te maken hebt, maar bij een TT velg is het velgbed ook anders dan bij een TL velg, dus wellicht dat daar ook wat lekkage op gaat treden :-\
Misschien kan Waffie eea nog verduidelijken en/of wat meer over vertellen
Misschien kan Waffie eea nog verduidelijken en/of wat meer over vertellen
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
11 juni 2015 20:39 #16
door len_tour
As `t net kin sa`t it moat, dan moat it mar sa`t it kin!
Beantwoord door len_tour in topic Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
Um mijn 93'er heeft 120 breed, maar daar is idd wel wat verwarring over. Waffie heeft weer meer info of gebruik de zoekfunctie van het forum
As `t net kin sa`t it moat, dan moat it mar sa`t it kin!
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
11 juni 2015 22:35 #17
door Ceetje
Beantwoord door Ceetje in topic Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
Oh, mijn transalp uit 1993 heeft wel een 130-er
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
11 juni 2015 22:36 #18
door kees
Lennert, ik heb wat verder rond gekeken en ik begrijp wat je bedoelt. Ik refereer zelf naar Haynes en een web-bron.
Laat ik dan dit zeggen, een 130 band (10mm breder dan de 120) kan verder straffeloos worden gemonteerd en het heeft verder geen invloed op de handelbaarheid en/of veiligheid van de motor.
Het is mogelijk een paar euro duurder, maar het staat sosieso 'dikker'. Maar, Waffie zijn input kan hier wel de spec rechtzetten
De T63 is trouwens verder een prima band. En voor een nop, is hij erg slijtvast.
Beantwoord door kees in topic Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
Um mijn 93'er heeft 120 breed, maar daar is idd wel wat verwarring over.
Lennert, ik heb wat verder rond gekeken en ik begrijp wat je bedoelt. Ik refereer zelf naar Haynes en een web-bron.
Laat ik dan dit zeggen, een 130 band (10mm breder dan de 120) kan verder straffeloos worden gemonteerd en het heeft verder geen invloed op de handelbaarheid en/of veiligheid van de motor.
Het is mogelijk een paar euro duurder, maar het staat sosieso 'dikker'. Maar, Waffie zijn input kan hier wel de spec rechtzetten
De T63 is trouwens verder een prima band. En voor een nop, is hij erg slijtvast.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
12 juni 2015 21:04 #20
door kees
Beantwoord door kees in topic Wat zijn de voor-/nadelen van tubeless band t.o.v. band met binnenband ?
Er zit inderdaad verschil in welke referentie een fabrikant als breedte neemt.
Op zich wil het niet per se betekenen dat een bredere band minder bol staat en dus lastiger instuurt. Het heeft ook te maken met d vorm van verschillende banden, en het hoogte percentage.
Ik heb net een 150 achterband besteld voor de AT. Als ik bij 80 blijf, is hij wat hoger (grotere omtrek ook) dus ik nam een 70. Die is juist iets lager en daarmee ook wat korter dan origineel. Die zal dan inderdaad ook iets vlakker zijn over de breedte.
Inderdaad, bandjes.. gummen moet je d'r mee
Op zich wil het niet per se betekenen dat een bredere band minder bol staat en dus lastiger instuurt. Het heeft ook te maken met d vorm van verschillende banden, en het hoogte percentage.
Ik heb net een 150 achterband besteld voor de AT. Als ik bij 80 blijf, is hij wat hoger (grotere omtrek ook) dus ik nam een 70. Die is juist iets lager en daarmee ook wat korter dan origineel. Die zal dan inderdaad ook iets vlakker zijn over de breedte.
Inderdaad, bandjes.. gummen moet je d'r mee
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.120 seconden