- Berichten: 438
Draadmaat
27 dec 2016 19:41 #3
door eerde jan
Beantwoord door eerde jan in topic Draadmaat
Bedankt Ad. 
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 dec 2016 09:32 #5
door jeroen emke
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 dec 2016 19:47 #9
door eerde jan
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 dec 2016 20:20 #13
door eerde jan
Beantwoord door eerde jan in topic Draadmaat
:-\ :-\ :-\ Die had ik ook al gezien ja, alleen vind ik ze een beetje te duur. :-\
Maar ik vind ze inderdaad wel mooi.
Maar ik vind ze inderdaad wel mooi.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
29 dec 2016 00:02 #15
door kees
Ik heb op de AT af fabriek ook van die verloopstukken, maar dat is 1 op 1 staal. Geen trillingsdemper. Maar, AT-spiegels hebben dat helemaal niet nodig. Ze doen dat gewoon niet
Ik heb op de bijbrommers ook wel van die klapdingen gebruikt. Ze trillen als de ziekte. Desondanks laten ze wel zien OF er wat achter je zit. Als je wilt weten wát precies moet je alsnog even omkijken.
;D
Beantwoord door kees in topic Draadmaat
Ik heb op de AT af fabriek ook van die verloopstukken, maar dat is 1 op 1 staal. Geen trillingsdemper. Maar, AT-spiegels hebben dat helemaal niet nodig. Ze doen dat gewoon niet
Ik heb op de bijbrommers ook wel van die klapdingen gebruikt. Ze trillen als de ziekte. Desondanks laten ze wel zien OF er wat achter je zit. Als je wilt weten wát precies moet je alsnog even omkijken.
Ik zoek eigenlijk zo iets. En ik meen ergens gelezen te hebben dat diezelfde spiegels op een ktm zitten.
Kan iemand dit bevestigen? Of heeft er iemand ervaring met deze spiegels.
Die klapspiegel doet t verder wel vrij goed, je moet alleen niet met je knie op de spiegel vallen dan helpt ook zon scahrnier niet meer ;D
;D
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
22 juni 2017 09:18 - 22 juni 2017 09:26 #16
door Rob de Bob
Beantwoord door Rob de Bob in topic Draadmaat
Heb eergisteren mijn motor laten vallen op de rechterspiegel.
Nu dus deze besteld www.mlmparts.com/nl/vicma-origineel-spiegels.html?p=2 , maar dat is dus een M10 draad blijkt nu.
Ik heb even gebeld met MLM en zij geven inderdaad ook aan dat M10 origineel is bij Transalp.
Ik heb er ook een trillingsdemper op zitten van mijn vorige spiegel. Maar de spiegel die daarop zat heeft M8 en vervolgens ook een trillingsdemper ertussen die dan blijkbaar M10 heeft voor op het stuur. M10 voor de spiegeldraad is dan toch makkelijker als dat ook origineel is? Of zie ik iets over het hoofd?
Is het aan te raden om de trillingsdemper er tussenuit te halen? Edit: ik zie dat het zou kunnen, dus ik ga het gewoon proberen
Nu dus deze besteld www.mlmparts.com/nl/vicma-origineel-spiegels.html?p=2 , maar dat is dus een M10 draad blijkt nu.
Ik heb even gebeld met MLM en zij geven inderdaad ook aan dat M10 origineel is bij Transalp.
Ik heb er ook een trillingsdemper op zitten van mijn vorige spiegel. Maar de spiegel die daarop zat heeft M8 en vervolgens ook een trillingsdemper ertussen die dan blijkbaar M10 heeft voor op het stuur. M10 voor de spiegeldraad is dan toch makkelijker als dat ook origineel is? Of zie ik iets over het hoofd?
Is het aan te raden om de trillingsdemper er tussenuit te halen? Edit: ik zie dat het zou kunnen, dus ik ga het gewoon proberen
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 juni 2017 18:03 #20
door Oldtimer
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Draadmaat
Oei, kun je echt zo hard met een Alp >
Maar ik heb nog geen problemen gehad.
Maar ik heb nog geen problemen gehad.
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.142 seconden