ketting tandwiel voor zonder borgring?

Volgens mij mis ik hier iets want het tandwiel kan ik er zo af schuiven.

Is dat een borgring voor voortandwiel? zoals boven aan het lijstje van onderstaande link?

http://www.motowebshop.com/nl/motoronderdelen/honda/xl_600_v/transalp,1987,50_hp,_37_kw

Het borgplaatje lijkt er wel te zitten (erg verroest) maar de 'tandjes' zijn zo te zien versleten 
Als de sodemieter wisselen  :-[

toevoeging: Zie nu ook het tandwiel zelf, mag ook wel een frisse op. Dus als je toch bezig bent 

Op de foto zit er een borging op het tandwiel, echter hij is VER heen.
Moet je zsm vervangen en daarnaast zou ik de as en tandwiel oo slijtage controleren. Als de splines van de as nog goed zijn heeft iemand moedwillig die clip zo gemonteerd lijkt wel...

Nou ja als je lang genoeg doorrijdt..?

Die tandjes (als je ze nog hebt) hebben een offset t.o.v. de montagegaten. Je duwt dat nieuwe ding erop en dan moet je hem in de sleuf op de as draaien tot de boutgaten in lijn liggen. Dan zul je zien dat de tandjes van het borgplaatje achter de tandjes op de as haken en zo het tandwiel uitgelijnd en geborgd houden.

Knap wel trouwens, wat jij laat zien 

Dan zou dat puur door axiale trillingen weg moeten vreten... zal vast kunnen maar niet binnen een enkel setje.

Tsja waar het aan ligt, wie het weet mag het zeggen.

Ik draai mijn plaatjes altijd om bij een kettingwissel, want, weer fris pasvlakje. Ik doe gemiddeld 30.000 met een ketting dus 60.000 met dat plaatje. Onzinnig, want dat plaatje kost 5% van de hele ketting/tandwielenset. Maar, het werkt.

Ik merk wel op dat jouw ketting en/of tandwiel

a. - droog is
b. - roestig is
c. - flink versleten is
d. - je borgplaat tandjes mist

Wissel niet alleen het plaatje, maar ook je ketting/tandwielenset. Ga voor RK, Regina of DID of zoiets. Hou je ketting daarna altijd goed gevet. Cheapo merken als Sunstar vreten je tandwiel-as op en op den duur ben je dan verder van huis dan je nu al bent.


Knap hoor, na 60.000 kilometer nog steeds borgtandjes hebben 

Ik heb ook jaren met hetzelfde plaatje gedaan, kan dan wel goedkoop zijn maar als hij niet versketen is hoef ik em niet te vervangen.

Maar deze is wel iets verder heen dan een stukje ingeslagen ;D

Bedankt jongens.
Ik dacht dat het nog best meeviel met de ketting en tandwiel.
Maar als ik het goed begrijp is de samenvattende tip:

Nieuw borgplaatje, tandwielen en ketting.

En het borgplaatje (die met de boutjes en die zo verroest is) houd het tandwiel op zijn plaats

Bedankt jongens.
Ik dacht dat het nog best meeviel met de ketting en tandwiel.
Maar als ik het goed begrijp is de samenvattende tip:

Nieuw borgplaatje, tandwielen en ketting.

En het borgplaatje (die met de boutjes en die zo verroest is) houd het tandwiel op zijn plaats

Nee, ja en ja.

Plaats anders een verhelderende pic van de tanden van je voor- en achtertandwiel.

Waffie hier op het forum heeft misschien wel een aantrekkelijke aanbieding voor je?


Brom

Dit zijn meer foto's van de ketting en tandwielen.

Oh nee dat valt prima mee.


Blijkbaar gezichtsbedrog op je eerste foto. Het kan allemaal wat schoner, maar dat verder niet uit.

Dat borgplaatje inderdaad vervangen en hou je ketting goed gesmeerd.

Heeft iemand toevallig nog een borgring liggen? ik kan er nergens een vinden en heb al twee keer bij motowebshop de verkeerde gekregen.

Dag Edwin,


Waarom niet gewoon via je Honda-dealer bestellen..?


Brom