blok eruit, en weer erin. transalp 600

Beantwoord door frits barends in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

hoi,

bedankt voor de tips.

Ik ga voor die optie van die doek ertussen frutten, 

Morgen dan eerst de koppelingskorf eraf, en dat aan die andere kant beginnen..

Bedankt ! 

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door kees in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

Doe eerst de moer van de koppeling los (ook met die doek), maar houdt hem handvast nog erop.

Want je hebt de korf nog nodig voor de vliegwielbout. En ook voor de moer van het primaire tandwiel op de krukas.


Ik zie nu dat je een Alp hebt, maar vlgs mij is dat dezelfde draad/diameter voor de vliegwielafneemtool als van een AT.


Waffie/Oldtimer/Rob?  :

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Dodo in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

M22x1,5 moet je hebben. Ik ben gewoon langs een vrachtwagen dealer gereden en ik kreeg er gewoon 1 mee, moet je nagaan. En haal er ook 2 moeren bij dan kun je er een sleutel op zetten. Ik heb 'm overigens al op meerdere merken motoren gebruikt.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

Vliegwielbout van een alp gaat er met de klok mee af. Die van de koppeling korf tegen de klok in. Logisch toch 

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door frits barends in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

denk dat ik ook maar eens ga shoppen voor zo'n bout, want ik krijg hem anders niet van de as af..

Goed dat ik nu ook de diameter en de spoed weet..

Kanje trouwens de koppelings bout waar die korf mee vastzit ook "gemakkelijk" lossen? De boel blijft meedraaien.

Een oud tandwiel heb ik helaas niet om die as te kunnen blokken.

bedankt voor alle input voor zover  dat scheelt een hoop ge-emmer..

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door kees in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

Arctros bout bij de Mercedes truck garage. Dat ding heeft een ronde kop met een vlak stuk. Met een bahco (of Engelse sleutel) gaat dat desondanks perfect. Anders een andere truckbout scoren waar jouw gereedschap wel wat mee kan.

Zonodig de sleutel met een end pijp o.i.d. verlengen. Ik pak wel es de neuswielzwengel van me aanhangert  ;D

En oh ja, ja, die korf slipt mee inderdaad. Ik heb toen een stuk platstaal op een oud voortandwiel gelast die onder of op de achterbrug of zo bleef steken. Via de versnellingsbak blokkeer je zo die as.


Let wel, het zijn niet de meest verfijnde methodes en je past ze dan ook toe op eigen risico 

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door frits barends in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

hoi,

het vliegwiel is eraf 

een trekker van een brommer bleek te passen en toen was het zo gebeurd.

Nu nog ergens een voortandwiel vandaan halen en dan kan de koppelingskorf eraf..

Langzaam maar zeker gaat het lukken met jullie hulp 

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door frits barends in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

bedankt voor de tip , ga dit morgen gelijk proberen   

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door kees in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

Altijd zo spot-on en to-the-point, die Jeroen

Mooie tip, ik ga zo'n ding ook even regelen, want al een poosje ram ik ook geen schroevendraaier meer door het oliefilter maar heb ik daar een keurig tooltje voor. De eerder geposte pic met DIY tool heet TIA, "This Is Africa"  ;D


Wat dat tooltje dan doet, die verbind de korf (ofwel de secundaire as) met het huis en daarmee een geblokkeerde verbinding via het tandwiel achterop en het tandwiel op de krukas.

Je gaat je blok splitsen, dus als de moer op de koppeling los is, voor je de koppeling afneemt, ook de moer van het primaire tandwiel op de krukas lossen 

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door frits barends in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

jullie hebben gelijk, dat blokkeren met een doek ging idd niet.

Ganu voor de optie om die uitgaande as te blokkeren 

Ik Ben nu  bijna klaar met het inslijpen van de kleppen.

Morgen weer verder .

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door frits barends in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

Hoi,

bedankt voor de "link" 

Helemaal duidelijk. 

Zou ik dat zwarte blok met gewone verf kunnen spuiten of zou dat er al snel afliggen?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door frits barends in topic blok eruit, en weer erin. transalp 600

het huidige blok heeft practisch zonder olie gelopen,dat ratelde zo akelig.( zo heb ik hem gekocht)

de reden om te weten of dat zou kunnen is meer om mijn zoeltocht te kunnen verbreden als blijkt dat dat blok echt overleden is.

vandaag hoop ik dat gare blok  te kunnen delen, en weten we het zeker.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.