Voorvork veren & olie

Beste lezers, wat is de lengte van de voorvork veer en zijn er nog tips tav de olie?
Mijn transalp 600 uit 1995  komt niet van de weg af en heeft nog nooit en gaat geen zand ruiken.
Ben op dit moment ontevreden over het doorgeven van korte klappen wanneer ik door het dorp rij.
Groet Dick

Pas geleden mijn voorvork laten doen door Hans in Elburg.
Progressieve veren en nieuwe olie gemonteerd.
Wat een wereld van verschil zeg.
Kijk even wie van de heren het dichtst bij je in de buurt zit.
Zij kunnen je beter vertellen hoe of wat.
Reken voor het gemak even op zo'n 150 euro.
De beste 150 die ik (naast nieuwe schijven en blokken) besteed heb

Dank Steffi, voor je snelle reactie.
Dus echt de moeite waard.
Ben alleen nog wat de lengte moet zijn bij het opmeten na het demonteren.
Groet Dick

Dick,


De vrije lengte van de voorveren van een Transalp uit 87 - 95 moet als volgt zijn;

Standaard 571,5 mm
Service limit 565,5 mm

Nu loont het de moeite om ook wanneer jouw veren nog niet aan de service limit zitten deze te vervangen voor een progressieve set veren.

Wanneer jij niet tevreden bent over de feedback vanaf het voorwiel kun je ook denken aan te oude voorvorkolie, of versleten glijbussen.

En natuurlijk heeft het merk en type band en de bandenspanning daar ook invloed op.

In de meeste gevallen kun je de oorzaak al snel achterhalen.

Groet Hans

Dank je wel voor de feedback, Hans.
Loont het ook nog de moeite om andere olie te gebruiken of gewoon gaan vormen de voorgeschreven?
Laatste vraag is misschien wat moeilijker te beantwoorden maar voor hetzelfde heb je persoonlijke ervaringen.
Groet Dick

Nog een berichtje, Hans
Er staan een paar technoflex veren op marktplaats maar deze heer geeft aan dat ze 60cm zijn.
Maar waren wel voor transalp 600 uit 1995.
Groet Dick

Dick,

Wanneer je progressieve veren monteert schrijft de leverancier van de veren de oliedikte en de grootte van de luchtkamer voor zijn veren voor.
Hier kun je van afwijken maar dan kom je in het schemerige gebied van experimenteren terecht.

Eerst ga je een tijd rijden en ervaring opdoen met de nieuwe setting en op basis van je ervaringen met het rijden en de kennis die je hebt ga je aanpassen.
Dit laatste is voor een hele kleine groep rijders weggelegd, die de feedback van de motor weten te splitsen in de invloed van de diverse componenten en dan het veringsdeel kunnen beinvloeden.

Progressieve veren hebben een andere lengte dan de standaardveren, maar ook deze zijn aan slijtage onderhevig.
Dus om de Technoflex-veren te waarderen moet je de lengte van deze veren weten wanneer ze nieuw zijn.

Zelf ben ik fan van HAGON-veren een set komt incl de voorvorkolie op 105 euro.

Groet Hans

Dank je wel, Hans.
Dan ga ik daar op Google-en.
Groet Dick