Verbruik Transalp?

Vroegâh altijd tussen 1:16 en 1:18 gereden, nu sinds ik zowel de originele uitlaat en luchtfilter vervangen heb door resp een Laser produro en een K&N, rij ik tussen 1:21 en 1:22, en die 1 op 21 is zelfs met redelijke stukken flink gassen (over de heuvelachtige en bochtige wegen van noord engeland en schotland notabene). 1 tanks zelfs 1:23,3 gereden!

Wat een verschil zoiets kan maken!

Wel is mijn vermoeden bevestigd: mijn blok drinkt olie, ook bij rustig rijden. 1 liter olie bijvullen na 1500km.  Moet dus een schraper of klepseal lek zijn. zucht...

Mijn @lp van 92 met 63000km verbruikt altijd rond de 4L/100km met wisselvallige rijstijl. Ik rijd weliswaar nie hoog in toeren. Meestal opschakelen rond de 3500tr en soms eens goed doortrekken tot 5500tr/min als we eens zot doen. Mijn laatst gereden rit had ik 344km en nog niet op reserve en 13.5L getankt. Dat kwam dus neer op een verbruik van 3.92L/100km. Nie slecht he, al zeg ik het zelf

Nou als je 5500 toeren zot noemt, dan ben je inderdaad een 24/7 zondagsrijder.

Ik schakel bij rustig rijden door bij 4500/5000 toeren, en als ik zot doe ga ik door naar 7-8000 toeren

Overigens is altijd laag toeren rijden/schakelen niet altijd het meest bevorderlijk voor je blok. En af en toe flink doortrekken naar 8000 toeren is af en toe ook even goed, dan stook je de boel goed heet van binnen zodat eventueel koolaanslag ook wordt verminderd doordat het meeverbrand wordt.

Ha, wij zijn net een weekje terug van de noordkaap.
Onze transalpen '99 met nu 15.500 km en '98 met 20.200 km alpjes hebben zich keurig gedragen en hebben 6000km geen klap verkeerd gegeven
Met volle bepakking hebben wij gemiddeld 1:21 verbruikt en hebben per motor  400cc olie bij moeten vullen....
En we hebben er vooral op de Trollstigen heel hard aan moeten trekken, de temp meter stond in het midden, was me nog niet overkomen.
Gr. San

Hoi Sandra,

Mijn verontschuldigingen voor deze belachelijk late reactie. Ik heb deze spoiler via Marktplaats gekocht. Volgens de verkoper was de spoiler afkomstig van een Suzuki Bandid. Het is dezelfde spoiler die ook op andere modellen van Suzuki wordt geleverd, zoals de DL 600 Black Rhino. Op www.motozoom.nl staat een voorbeeld onder nummer 70008513 . Dit is echter een complete ruit met spoiler. De spoiler is ook los te koop bij de dealers voor ongeveer  € 70,00.

Ik hoop dat je nog wat hebt aan deze erg late reactie.

Groet,

Piet

Mijn XL700 uit 2008 had een verbruik van 1:23 ( rij meestal met buddy)
Mijn nieuwe XL700 uit 2009 verbruikt 1:19.  ???

Wist  niet dat er zo veel verschil kan zitten tussen motoren. Gekocht met 0Km op de teller en heeft nu 1700 km gelopen. Hoop echter dat deze met de tijd zuiniger gaat lopen.

Mijn TA 650 uit 2002 doet gemiddeld 19,3 km/l. Ga altijd pas tanken als ik voorbij de 300 km ben. Olieverbruik trouwens nihil. Heb er 1x een half litertje bij gegooid, na ongeveer 6000 km.

ik heb vandaag op 233 km de knop moeten op reserve zetten.
door gereden naar tankstation en 14 Liter getankt.

is dat normaal 14 liter tanken als je op reserve staat?
wat is de juiste tank inhoud van de XL600V?

dat is dus 1/16

Mijn XL700 uit 2008 had een verbruik van 1:23 ( rij meestal met buddy)
Mijn nieuwe XL700 uit 2009 verbruikt 1:19.  ???

Wist  niet dat er zo veel verschil kan zitten tussen motoren. Gekocht met 0Km op de teller en heeft nu 1700 km gelopen. Hoop echter dat deze met de tijd zuiniger gaat lopen.

Kan aan verschil in tuning liggen. Misschien een hoger windscherm nu? Ook kan het zijn dat de motor de eerste paar duizend km wat meer verbruikt. De zuigerveren slijpen zichzelf op maat op de cilinders en dat kost extra energie en dus brandstof.

1 op 23....  dat heb ik met m'n alp 650 nog nooit gehaald.
Met topkoffer sta ik bij 270 km droog.
Zonder kom ik z'n 30 km verder...
Mijn yamaha 900 div haalde een betere score...(maar met minder fun.. ;D)