Transalp 650 2006 is wat mat

Maar, hij heeft dus best lang stil gestaan. Alle sproeiers deels verstopt. Gegarandeerd.

Met de troep in brandstof tegenwoordig kan dat na 3 maanden stilstand al de kop op steken.


Waarom denkt Brom dat? Bij straatje keren gebruik je grotendeels de stationairsproeiers (tot 1/8 gas plm). Daar kom je tekort zeg je. Na wegrijden schakel je over op de hoofdsproeiers en dat gaat daarna blijkbaar beter. In de hogere toeren loop je ook weer tegen een beperking aan, want ook die zijn deels verstopt en op gegeven moment is er gewoon niet meer brandstof beschikbaar en kan hij gewoon niet harder.


In feite rijdt je rond als met een set te kleine sproeiers als gevolg van verstopping.

zeker een plausibel verhaal,

Maar, hij heeft dus best lang stil gestaan. Alle sproeiers deels verstopt. Gegarandeerd.

Met de troep in brandstof tegenwoordig kan dat na 3 maanden stilstand al de kop op steken.


Waarom denkt Brom dat? Bij straatje keren gebruik je grotendeels de stationairsproeiers (tot 1/8 gas plm). Daar kom je tekort zeg je. Na wegrijden schakel je over op de hoofdsproeiers en dat gaat daarna blijkbaar beter. In de hogere toeren loop je ook weer tegen een beperking aan, want ook die zijn deels verstopt en op gegeven moment is er gewoon niet meer brandstof beschikbaar en kan hij gewoon niet harder.


In feite rijdt je rond als met een set te kleine sproeiers als gevolg van verstopping.

Na al die tijd had ik tijdens de kerst éindelijk de motor uit elkaar om de kleppen te controleren en die waren netjes gesteld, dus toen verder zoeken....

En gevonden, het vacuüm rubber in de carburateur voor de voorste cilinder was gescheurd. Na een vervangen hiervan en synchroniseren van de carb, loopt het blok al er mooi nu, ik verwacht dat deze motor binnen kort te koop komt.

Dank voor al het mee denken het lijkt er op dat deze motor, weer even de weg op kan binnenkort.