XL 700 valbeugels: vraag naar meningen

Beste mede-Alp'ers,

Valt mij ondertussen op dat de XL 700 een beetje achterblijft op dit forum. Hoeveel rijders van de 700 hebben zich hier verenigd?

Mijn vraag: Ik ga valbeugels aanschaffen voor de Alp 700. Graag zou ik een aantal meningen van mede-rijders hier verzamelen. Geld is niet het grootste issue; nieuwe kappen zijn per slot van rekening duurder dat de paar tientjes verschil tussen de verschillende beugels.

Gister was ik bij forum-lid Chris om een mega-grote Alp-koffer over te nemen. ( ;D bedankt man; kleur matcht ! ) Hij heeft givi-beugels gemonteerd met als argument dat deze 1. gewoon sterk zijn en hij positief is over givi- spul en 2. dan de hele handel gecoat is en dus minimale kans op roest.

Wie heeft hier nog meer een mening over? Thanks!

Ik heb deze van Hepco & Becker: https://goo.gl/images/6rFLgT
Ze hebben tot nu toe de kappen goed beschermd (ben een paar keer gaan liggen) maar hebben ook nadelen. Het bevestigingspunt bij de onderpunt van de kap is vrij zwak en is bij een val naar binnen gebogen, zodat de valbeugel tegen de carterbescherming aan zat. Verder is bij onderhoud (als de kappen er af moeten) het verwijderen en er weer opzetten van de valbeugels nogal wat extra werk.

Wel handig zijn de gaatjes met schroefdraad die ik gebruikt heb om een setje LED-lampen mee op te hangen.

Groet,
Geert-Jan

Ik heb beugels van Heavy Duties uit Roemenie ( zoek even op google naar link voor foto's).

Goede kwaliteit,  degelijk materiaal en gecoat. Zijn grote beugels en beschermen goed.

Grote voordeel: bij onderhoudsbeurt kunnen ze blijven zitten,  de kuip kan gedemonteerd worden als de beugels er nog opzitten (beetje prutswerk maar zeker sneller dan demonteren).

Edit: beugels kunnen alleen blijven zitten als je je onderkuip vervangen hebt door een aluminium onderkuip

Bedankt Heren! Fijne feedback!
Is het zo dat de heavy duties een ongecoat verbindingstukje hebben onder de koplamp ? En is dit dan niet roestgevoelig?

Bedankt Heren! Fijne feedback!
Is het zo dat de heavy duties een ongecoat verbindingstukje hebben onder de koplamp hebben? En is dit dan niet roestgevoelig?

Als dat hetzelfde zit als bij mijn AT, is dat gegalvaniseerd, zoniet even een spuitbusje zwart erlangs en je bent voorlopig ook klaar.

Bedankt Heren! Fijne feedback!
Is het zo dat de heavy duties een ongecoat verbindingstukje hebben onder de koplamp ? En is dit dan niet roestgevoelig?

Ik heb geen ongecoate stukken en de HD beugels lopen niet onder de koplamp door

Dank je wel Adriaan. Ik zie het. Mijn ongeduld lijkt een probleem, want de HD's zijn momenteel niet beschikbaar.
Heb jij je motor wel eens laten vallen? En werden de kappen toen niet geraakt?