Stuiteren voorzijde Transalp Deel 2

Controleer je spaak spanning in je ACHTERwiel....! Dat geeft eenzelfde hobbeleffect als daar spaken los zitten. Je zal niet de eerste zijn met een Alp die daar last van heeft.

Er is inmiddels heel veel geschreven hier, helaas nog geen bevestigend antwoord gelezen.
Kan wel goed vaststellen dat een stuiterend voorwiel veroorzaakt kan worden door het achterwiel.
Band, spaken of wat niet.

Er is inmiddels heel veel geschreven hier, helaas nog geen bevestigend antwoord gelezen.

Nou ja, er worden aan de hand van iemands beschrijving suggesties gegeven in welke richting te zoeken. Maar, de gebraden kippen vliegen nog altijd niet via een beeldscherm zomaar je bek in 


Het is aan de klager de taak die mogelijkheden fysiek te onderzoeken. Of te laten onderzoeken. Bij een specialist als Haan kun je je wielen laten onderzoeken.

Nou ja, er worden aan de hand van iemands beschrijving suggesties gegeven in welke richting te zoeken. Maar, de gebraden kippen vliegen nog altijd niet via een beeldscherm zomaar je bek in 

Ik heb geen last van stuiteren dus zit zeker niet te wachten op kippen die aan komen vliegen. Daarom niet minder benieuwd naar dit probleem...

Ik heb alle suggesties gelezen, ik denk dat ik zal moeten beginnen om beide velgen te laten checken, (spaakspanning en of er mogelijk een slag in zit) maar ik weet niet of het me dit waard is. Het is stuiteren is vervelend maar niet hinderlijk.

Of ik zou met iemand eens velgen moeten ruilen om eerst uit te sluiten of het van voor of achter komt, maar ik woon in de kop van Noord Holland en ken niemand hier in de buurt waarmee ik dit zou moeten doen. Of passen de wielen van een AT misschien ook?

Dat het mogelijk het achterwiel zou kunnen zijn lijkt mij ook niet eens zo heel vreemd meer, als ik mijn lichaamsgewicht naar voren verplaatst lijkt het wel uit het achterwiel te komen.

Mijn vrouw rijdt op de Transalp, zolang zij verder geen bezwaar maakt laat ik het voor nu even zo.

Groetjes Ben

Misschien nog een klein iets om te checken.
Ik had bij de Transalp ook last van een trillend/stuiterend voorwiel, vooral tussen de 50~80km/h was het licht irritant.
Nieuwe banden en balanceren mocht helaas niet baten.
Na (handmatig) langzaam en nauwkeurig draaien op de balanceermachine bleek dat de velg ietwat ovaal was.
Door het ovale was balanceren geen probleem (slechts loodje van 15gr als ik kan herinneren) en was het eerst niet duidelijk.

Ben

wat is er op tegen om even provisorisch zo een ding in mekaar te flansen en je wielen op die manier even te controleren op hoogte slag een zij slingering  .

of 2 blokje hout met je eigen as  sluit je meteen een heleboel uit

homemade motorcycle wheel balancer