XL 650V cockpit valt uit.

Fijne vrienden,

Een vriend van mij heeft de Alp 650V. Deze heeft een technisch probleem, waar ik graag een tip voor krijg van jullie.

Afgelopen week reed hij thuis weg. Eerste kilometers niets aan de hand. Tot hij bij een stoplicht stopte. Daar viel opeens de hele cockpit uit. De motor kon doorrijden, maar hij vertrouwde het niet. Dus terug naar huis en op zoek naar het probleem.

En dat is nu het probleem. Want wat is het?

Stroomverdeler? Die is nieuw en vertoont iig geen sporen van stress.
CDI? Geen idee?
Andere dingen?
Overigens loopt de motor ondertussen ook niet meer; zo lijkt het.....

Het betreft hier een Alp-rijder meer beperkte financiële middelen, wonend in Uitgeest - Noord-Holland.
Woont er iemand bij hem in de omgeving die tijd en zin heeft om eens mee te zoeken naar het probleem? Dat zou geweldig zijn!

Gaat dit om Bjorn Taal? Dan is hij ook op Facebook actief. Ik heb aangeboden vanmiddag of woensdag avond langs te kunnen komen.

De spanningsverdeler... is dat de spanningsregelaar? Was deze dan stuk? Is de historie van de motor bekend?
Ik lees hier zelden verhalen van 650s die stuk gaan en mijn eigen ervaring is ook dat het vooral een de mens ligt als een ta 650  niet meer wil(Ik heb er twee en ik ben het mens). Alleen de accu's gaan stuk als deze (te)lang stilstaan.

Ik hoor het wel als ik wat kan betekenen

Begin eens met de zekeringen controleren (ook die op het start relais).

Connector links onder dashboard los? Ik had dit vorig jaar op mijn PD06.

TransAlpGhost: Thanks! That's him. Bedankt man.