Ketting tandwiel afstand

Heren, wellicht hebben jullie een idee.

Vraag 1:Moet zowel voor de nieuwe JT voor/achter tandwiel de tekst kant naar buiten gericht zijn? Er zit namelijk een dikke achterkant bij het voortand wiel. Het lijkt erop dat de tekst naar binnen moet. Ik heb de nieuwe gemonteerd, zie ook de bijlage.

En een domme fout, hoe zaten de achterwiel afstand bussen ook al weer.. ik ging erop zitten en ze lagen door de war. En welke kant horen ze.

Gr
Guido

Tekst naar buiten.

Volgens mij is de buiten diameter van de bussen verschillend toch? Even kijken naar de keerringen en de bussen dan zou je er zo uit moeten komen.

Thnx voor je snelle reactie Pim. Maar klopt het dat de tandwiel dan dieper naar binnen staat? De oude had een beste verdikking die ik nu mis.
Ik had niet het idee dat de nieuwe achter tandwiel dit corrigeert ten aanzien van de oude.

Als je de bussen verkeerd om plaatst past de remschijf niet tussen de houder.
Tandwiel zit goed zo

Bedankt Pim en Oldi

Fijne feestdagen!

Een sportieve groet,
Guido

En een klein beetje speling is normaal op het voortand wiel toch?
Ik kan mij dit niet herinneren bij andere motoren.

radiaal minimaal axiaal iets meer (alles slijt!)

Hoe minder speling hoe beter. Slijtage van de groeven in de aandrijfas is wel een aandachtspunt van de Transalp. Heb je de aandrijfas gecontroleerd nadat je het oude tandwiel eraf had gehaald?

Ziet er nog erg goed uit toch ? Motor heeft er 40.000km op.

Radiaal is nihil tot bijna niet. maar je voelt het wel als je van links naar rechts beweegt.
Axiaal iets meer beweging.

Dat ziet er inderdaad prima uit.

Zolang het lager geen lawaai maakt, prima in orde.

Want wou je eraan doen? Voor zo'n lager moet je je blok splitsen, dus nee.

Dat tandwiel zit lossig op de as, ook als het nieuw uit de fabriek komt. Naarmate de splines op de as verslijten, wordt dat meer. Maar, het hoort zo.

Jouw as ziet er prachtig uit. Sommige zielen zweren bij periodiek een beetje dik vet tussen tandwiel en as, om het metaal op metaal gemangel hopelijk te verzachten. Maar, niemand weet of het echt wat uithaalt op langere termijn. Van slechte kwaliteit tandwielen is wel bewezen dat ze versnelde slijtage van de as in de hand werken. Maar, JT is een A-merk.


Op alle punten, no worries 

Dankje voor je reactie en uitgebreide toelichting. Fijne feestdagen

Gr
Guido