meer dan 100000km

Ik lees op het forum dat vara's heel veel kilometers kunnen maken. Hoe zit dat bij de alpen...???

Geen enkel probleem.
Inmiddels een Xl600v over de ton gereden en daarna een XL650v bijna over de ton (98.000)
Waarna ik nu een Twin met 100.500km heb. Dus bij normaal gedrag en onderhoud hoef je je niet zo snel zorgen te maken.

Vandaag toevallig nog bij Goedhart in Bodegraven geweest en over de Alp en Twin gepraat. Hij zei zelfs nog dat volgens hem dit één van de beste blokken is die door Honda gemaakt is.

Geen probleem; en als je over de 100.000 gaat tijdens een evenement
in mijn geval Voorjaars Buitenlandweekeind Belgie dit jaar; krijg je nog een souvenir ook  ;D

Ik ben benieuwd of je dat met dolly ook gaat halen ??? ;D C:-)

Alpen zijn helemaal foolproof. Heb 3x een 600 gereden en met (veel) kilometers weer ingeruild.
Heb je veel kilometers, geef je dan op voor de Marathonmotor van Moto73. Heeft Kaatje ook gedaan met de Dero. Altijd leuk!

Het is voor een Transalp geen probleem. Mijn TA uit 87 staat inmiddels op bijna 160.000 km. Alleen de nokkenaskettingen zijn bij 110.000 vervangen, uit voorzorg. Verder zit alles nog is het blok zoals 22 jaar geleden het er in Japan is ingezet. O.k. hij verbruikt een beetje olie.

Per, een Zweed die ik al verschillende malen op een ITT trof, had 225.000 gereden toe hij een vastloper kreeg. De manier waarop hij op zijn TA rijdt moet ik de 300.000 met gemak kunnen halen.

De Transalp van mijn vriendin (XL600VR `94) zit inmiddels rond de 180.000km en rijdt nog steeds probleemloos. Ik heb net preventief de nokkenaskettingen en spanners vervangen, maar zelfs die zaten nog niet op de verslijtgrens.