Advies gevraagd m.b.t. rempomp voor

Het rubbertje aan de buitenzijde van de rempompzuiger van de voorrem is verrot, op mijn 1996 XL600VT. De vorige eigenaar heeft er een dikke klodder vet op gesmeerd.

De inspectiedag bij Rob bracht de leeftijd van remleidingen in herinnering ('DOT 12/95') en de stalen leidingen liggen nu klaar, dus de boel moet uit elkaar.

Vraag is nu:
- lekker zo laten
- rubber vernieuwen (tientje via cmsnl)
- zuiger-revisiesetje monteren (€40)

De remklauwen wilde ik sowieso demonteren, reinigen en van nieuw rubber voorzien.

Hoor graag jullie adviezen!

Als je al zoveel uitgeeft voor nieuwe leidingen zal dat tientje ook niet veel uitmaken.
Het ding zorgt er wel voor dat er geen rotzooi komt in de "edele" delen

Vervangen natuurlijk.

Dank voor jullie reacties, en eens, vervangen, maar revisiesetje en demonteren, of rubbertje en afblijven?

Haynes 'scoort' de revisie als pittig, al ziet het er voor mij niet spannend uit. Ik kan zo te zien rempomp, leiding en remklauw als één geheel demonteren en op de woonkamertafel rustig onder handen nemen, maar dan nog weet ik graag waar ik aan begin.

Na 28 jaar en de nodige km's zou ik dat revisie setje mooi plaatsen. Advies is wel om de binnenzijde van de rempomp even goed na te kijken of er geen groef/rand oid inzit. Ik weet niet hoeveel km met je TA gereden is maar als je je remmen goed wilt aanpakken bij zo'n leeftijd direct meepakken. Je zult verstelt staan van het verschil in remdruk dat je zal kunnen gaan maken.

Revisiesetje is besteld, dank voor jullie reacties!

We zijn er klaar voor.

Er zat smurrie in de remklauw aan de voorkant, donkergele abrikozenjam. Achter viel het mee, maar ook daar genoeg schoon te maken. Blij dat ik de boel helemaal uit elkaar gehaald heb in plaats van alleen de remvloeistof te vervangen.

Groet,

Hans

En is het pittig zoals haynes zegt?!

Nog niet, maar ik zal laten weten als de boel er weer werkend op zit De zuigers netjes verwijderen was een kunstje, en de volgorde wat puzzelen, maar het wachten is nu eerst op UPS, met spulletjes van CMSNL.

Alvast een lijstje gebruikte onderdelen, voor de remrevisie van onze TA XL600VT uit 1996 (enkele schijfrem voor en achter):

Van revshop.eu, prijzen incl. BTW en verzending:
- Tourmax BCF-116 remklauw voorzijde, e20,-
- Tourmax MSB-108 remzuiger voorzijde, e26,-
- Tourmax BCR-113 remklauw achterzijde, e21,-

Van CMSNL.com, prijzen excl. BTW en verzending:
- Nieuwe glijpinnen voor en achter 2 x e4,-
- Nieuwe bout achterzijde e3,50
- Nieuwe remzuiger voorzijde e25,-

Van Sparks Trading, incl. BTW en verzending:
- Remleidingen HBF2390 van Hel Performance e82,-

Wat een verschil zeg. De motor remt een stuk beter nu. Ik heb een uitgebreide fotoregistratie, dus misschien dat ik nog probeer er een HOWTO van te breien als ik daar tijd voor vind.