Transalp 1993 van een platte neus naar een punt neus

Goedenavond.

Weet er iemand hier of je van de eerste modellen transalp die een platte neus hebben,of je daar ook een punt neus op kan zetten?
Ik vind eigenlijk een alp met een punt neus veel mooier.

Ik hoor het wel.

Grt.
Stephan.

Volgens mij kan het wel maar moet je niet alleen de lamp en die kap vervangen maar ook de zijkappen aan de voorzijde. En mogelijk ook nog iets in het gewei verder.

Eventueel kun je eens gaan kijken of Boano niets voor je is:



kost €640, inclusief nieuwe lampen en ander gewei. het "ruitje" kun je echter niet meer doorheen kijken (eventueel wat korter zagen als je zo kort bent).  Maarre... hoeveel was je van plan er aan uit te geven?

voor deze aanpassing zijn de volgende items nodig

andere voorkuip
andere koplamp
ander gewei
en een ander binnenscherm dat om de cockpit tellers zit
en een andere ruit natuurlijk

Volgens mij heb je ook een andere tellerunit nodig, toch ???

Jan

En een zak met geld waarvoor je samen met je alp een hele mooie twin kan kopen  >

En een zak met geld waarvoor je samen met je alp een hele mooie twin kan kopen  >

nuff said: Koop voor een tientje een 25KW set en verkoop dit rallymonster aan een beginnend bestuurder voor een leuke prijs  ;D

Eventueel kun je eens gaan kijken of Boano niets voor je is:

kost €640, inclusief nieuwe lampen en ander gewei. het "ruitje" kun je echter niet meer doorheen kijken (eventueel wat korter zagen als je zo kort bent).  Maarre... hoeveel was je van plan er aan uit te geven?

Ik vind dit er echt niet uit zien,en het is ook niet wat ik zoek ik zoek gewoon zo een spitse neus die ik dan op mijn alp kan plaatsen net zoals zo een neus van een transalp van 1994 tot 1999.

Het zal misschien wel iets gaan kosten,ik zal wel eens kijken wat het allemaal bij elkaar moet gaan kosten.

Goedenavond.

Weet er iemand hier of je van de eerste modellen transalp die een platte neus hebben,of je daar ook een punt neus op kan zetten?
Ik vind eigenlijk een alp met een punt neus veel mooier.

Ik hoor het wel.

Grt.
Stephan.

Goh, toch wel?

Is toch denk ik wel een hele klus om zoiets om te bouwen. Beter koop je een andere alp en verkoop je deze aan je Pa. (ik neem aan dat hij hem van je over wil kopen??)

groetjes

Paul

Ja mijn vader neemt uiteindelijk deze al over als ik een andere heb.

en het wordt toch een xl650v. ;D ;D ;D

Pas dan even je onderschrift aan...daar staat nog 700...en haal die gs weg, dat staat hier niet erg stoer namelijk...

Heb je al een 650 op het oog? Foto?

en haal die gs weg, dat staat hier niet erg stoer namelijk...

Mwah  best een stoere brommert hoor  ;D  Niks mis met 'n GS, voor naast je Alp 

Beter KTM dan, veel meer race gen dan zo'n GS...  >

Och welja, een KTM zou er ook wel naast mogen hoor 

Goedenavond Paul.

Het wordt er zo een motoren.marktplaats.nl/motoren-honda/269...ms%3D&fta_ind=5&fs=1

Sorry,iets te grote link. :

Ik heb geen idee of een puntneuskap op jou TA gaat passen.

Je kunt als je je verveelt wel het volgende forum doorspitten:
www.advrider.com/forums/showthread.php?t=39170

meer dan 500 paginas waaronder ook het een en ander aan fotos staat van aangepast kuipwerk...
Schijnt van het weekend knie-met-peren weer te worden dus leef je uit!

Mwah  best een stoere brommert hoor  ;D  Niks mis met 'n GS, voor naast je Alp 

Wat??? Die eend met hangtieten? laat me niet lachen. Lelijk mormel is het.

Ja de 650's zijn nette fietsen. Hebben wat meer vermogen ook. Ik vind alleen dat ze die "stoere" look behoorlijk kwijt zijn ten opzichte van de 2e generatie 600's. Maar voor iemand die hem alleen maar op de weg gaat gebruiken zal dat geen punt zijn. Ik hou gewoon van die offroad look van begin jaren 90.

Ja de 650's zijn nette fietsen. Hebben wat meer vermogen ook. Ik vind alleen dat ze die "stoere" look behoorlijk kwijt zijn ten opzichte van de 2e generatie 600's. Maar voor iemand die hem alleen maar op de weg gaat gebruiken zal dat geen punt zijn. Ik hou gewoon van die offroad look van begin jaren 90.

Vergeet niet dat met de knieën in de tank drukken met een 650 wat lastiger is dan op een 600.
Vond wel dat m'n  spitse neus TA minder licht geeft dan m'n AT maar die heeft weer twee lampen en ronde lampen reflecteren het beste