Onbalans in stuur

Hoi hoi mijn alp bj 2009 heeft de neiging om in het stuur te schudden soort van tankslapper dit heeft onze neos scooter ook nadat ik er een koffer gemonteerd heb op de motor zat al een koffer een givi v47
Zou dit opgelost zijn door stuur gewichten te monteren

Gr rob

Op onze Honda cb500 is een kleine topkoffer gemonteerd en standaard stuurgewichten. Boven de 100kmu ook lichte slingerbeweging in het stuur. Alhoewel de koffer niet breder is dan mijn lijf.
Bij lange trips koffer eraf, rolbagage erop en niets meer aan de hand.

Of heb je net nieuwe Heidenau banden erop?. Kan het ook veroorzaken. (Bijna leeg laten lopen, ff 4 bar erop en eraf en dan zitten ze beter in de velg schijnt het)

Thnx voor je antwoord
Hij doet het juist bij lage snelheden en ik heb battle wing banden

Stuurgewichten helpen niet. Ik zou de lagers van prolink eens bekijken. Alp heeft een slap frame en met zijkoffers wordt hij onstabiel.
Ook wiellagers en ophanging checken.

Ok thnx maar ik heb geen zijkoffers alleen een top koffer

Rob

ik heb een top koffer en een Heidenau voor band en negens last van kan met x snelheid me stuur los laten als oldtimer zegt kijk je banden
na wiellager maar vooral je stuur kogel lagers + banden op onbalans en uiteraard nog wat zaken moet je dat gewoon doen

.knijp je je voor rem duw de motor naar voren heen en weer voor eventuele speling .eerst controle voor de speling voor vork .
en werk stuk voor de stuk je lijstje af .

ook wat james bond zegt over banden die niet goed in de velg bed zit nakijken . de slapheid frame heb ik alleen in lange snelle bochten dat moet ik ook nog verder onder zoeken .

Heel erg bedankt ik ga het weekend zeker het lijstje afwerken
Ik wil jullie bedanken voor de nuttige tips 🙂

Ik heb iets dergelijks ook met mijn Pan gehad. Wiellagers, balhoofdlagers, nieuwe voorband en ook de voorvork gelost en op de correcte manier weer gemonteerd en alles was opgelost.
Bij jou zit het ongetwijfeld ook in één of meer van bovenstaande zaken.
Elke motorfiets, echt elke, moet gewoon rechtuit kunnen rollen met de handen los. Fratsen zoals stuurdempers heb je niet nodig hiervoor, daarmee bestrijd je een symptoom maar het onderliggende probleem blijft.