Koppelingsmoer muurvast

Ha allemaal,

Bij mijn Transalp uit 1999 is de koppeling versleten. Dus even geleden nieuwe platen en veren besteld en vandaag maar aan de slag. Enige demontage later en nu kijk ik op het koppelingshuis uit, met een nogal weerbarstige moer die het huis vasthoudt.

Het opstaande randje dat de inkeping van de as ingeslagen is heb ik eruit getikt, motor staat in z'n 5 en de achterrem staat geblokkeerd. Met een een lange ratel krijg ik de moer niet los. Inmiddels een persluchtapparaat geleend en met 8 bar de slagschroevendraaier erop gezet, ook dat doet 'm niks.

Zie ik iets over het hoofd wat die moer nog vast houdt of zijn er nog andere tips? Ik hoor het graag, een goede toerdag wordt zo langzamerhand steeds zeldzamer dit jaar.

Dank alvast!

Weet je zeker dat je de goede kant op draait ?

Ik lees nergens dat dit een linksdraaiende moer is, dus mijn pogingen zijn zoals gebruikelijk tegen de klok in. Als dat fout blijkt te zijn ga ik me wel heel stom voelen

Kijk eens met welke kracht de slagmoersleutel draait. Dat kan varieren van 150 tot 800 NM afhankelijk van type en kwaliteit.

Ik gebruik altijd 10 bar. Nog nooit 1 blijven zitten

Het is normaal draad, dus linksom=los