aandraaien choke dingetje
02 nov 2019 09:04 #1
door downunder
aandraaien choke dingetje werd gestart door downunder
Gisteren de veertjes van de choke plunjer vervangen. Ervan uitgaande dat de veren nog origineel waren, hebben ze het sinds 94 toch netjes gedaan 
.
Bij het losmaken van de choke had ik de carbs eerst uit de inlaatrubbers gehaald, om ze ook meteen schoon te maken.
Gezien de levertijd van vervangingsveertjes heb ik de carbs weer gemonteerd. Maar hoe draai je die zwarte kunststof choke dingen dan weer aan? Ik heb ze met de hand weer grotendeels kunnen indraaien maar net dat laatste stukje he... Is daar speciaal gereedschap voor?
.Bij het losmaken van de choke had ik de carbs eerst uit de inlaatrubbers gehaald, om ze ook meteen schoon te maken.
Gezien de levertijd van vervangingsveertjes heb ik de carbs weer gemonteerd. Maar hoe draai je die zwarte kunststof choke dingen dan weer aan? Ik heb ze met de hand weer grotendeels kunnen indraaien maar net dat laatste stukje he... Is daar speciaal gereedschap voor?
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
02 nov 2019 11:43 #3
door Garfield
Ik heb 'enkele' motoren waaronder een XL650V en een NX250.
Beantwoord door Garfield in topic aandraaien choke dingetje
Die kunststof moeren ?
Ik pak daarvoor een lange puntbektang.
Beetje pielen maar het gaat elke keer (ja al 3 keer gedaan in de afgelopen maanden ) goed.
Ik pak daarvoor een lange puntbektang.
Beetje pielen maar het gaat elke keer (ja al 3 keer gedaan in de afgelopen maanden
) goed. Ik heb 'enkele' motoren waaronder een XL650V en een NX250.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
02 nov 2019 14:09 #4
door downunder
Beantwoord door downunder in topic aandraaien choke dingetje
Ja ik bedoel inderdaad die zwarte kunststof moeren. Dat plastic vermeubelt veel te snel en in de afgelopen 25jr is men zo te zien al met tangen tekeer gegaan op die dingen.
Vanochtend even de linkerkant weer eruit gepriegeld en opgemeten. Blijkt 14mm te zijn. Toen een 14mm pijpsleutel uit de knakenbak geslepen en zon 10min later heb je dit. Het is puur om even dat laatste zetje te geven, uiteraard eerst met de hand zover mogelijk indraaien.
Vanochtend even de linkerkant weer eruit gepriegeld en opgemeten. Blijkt 14mm te zijn. Toen een 14mm pijpsleutel uit de knakenbak geslepen en zon 10min later heb je dit
. Het is puur om even dat laatste zetje te geven, uiteraard eerst met de hand zover mogelijk indraaien.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
02 nov 2019 14:28 #5
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic aandraaien choke dingetje
top idee ga van je stelen en neem het over ga wat frutselen zit met die ook al tijd te klooien met punttang waterpomp tang
ga van je stelen en neem het over ga wat frutselen zit met die ook al tijd te klooien met punttang waterpomp tang Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
02 nov 2019 15:11 #6
door downunder
Beantwoord door downunder in topic aandraaien choke dingetje
Zeker doen, ik had zelf hier graag eerder op gekomen. Vraag me af hoe ze zoiets in de fabriek monteren 
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
02 nov 2019 21:51 - 02 nov 2019 21:54 #8
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic aandraaien choke dingetje
ben zo vrij om even verder te zoeken op jouw sleutel idee maar de goedkoopste en de snelste is jouw pijpje
ofte wel open pijp sleutel maken .
Hier nog wat varianten de zwarte zijn te koop bij allie expres maar alles is zeker niet beter
opzagen dus
ofte wel open pijp sleutel maken .
Hier nog wat varianten de zwarte zijn te koop bij allie expres maar alles is zeker niet beter
opzagen dus
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.163 seconden