Inloggen
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Transalp
  7. linklagers

linklagers

15 okt 2009 18:47 #1 door transalpdokter
linklagers werd gestart door transalpdokter
Zoek het lager in het linksysteem welke op het bevestigingspunt van de schokbreker zit.
Buitenmaat is 24,5mm binnenmaat 17,5 mm totaal 22mm lang.
Het betreft een naaldlager.
Wie weet waar deze te verkrijgen zijn?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 okt 2009 19:04 #2 door ta89
Beantwoord door ta89 in topic linklagers
vragen aan Ad Mies, die weet alles ;D

gr,
Peter
Transalp pd 10 2000 50th anniversary model
Moto Guzzi California 3 met zijspan ‘89

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 okt 2009 19:51 #3 door Rommit
Beantwoord door Rommit in topic linklagers
Hallo,

Als het om een naaldlager gaat , zou er als het goed is een codering op moeten staan.

Aan de hand van deze code kan je het lager nieuw bestellen bij diverse webshops.

heb zelf goede ervaringen met : www.detechnoshop.nl/frameset800.html

Misschien dat ze het lager zo op voorraad hebben !

Succes

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 okt 2009 23:57 #4 door Waffie
Beantwoord door Waffie in topic linklagers

Zoek het lager in het linksysteem welke op het bevestigingspunt van de schokbreker zit.
Buitenmaat is 24,5mm binnenmaat 17,5 mm totaal 22mm lang.
Het betreft een naaldlager.
Wie weet waar deze te verkrijgen zijn?

op je ander topic al geantwoord

alleen als origineel onderdeel te verkrijgen

succes

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

18 okt 2009 21:15 #5 door manoman2
Beantwoord door manoman2 in topic linklagers
.... en kost volgens mij bijna twee tientjes. Ik heb hem laatst ook vervangen.

gr
Koeien roepen boeh!

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

19 okt 2009 20:01 #6 door harry
Beantwoord door harry in topic linklagers
En als je dan toch het linksysteem uit elkaar hebt liggen, zet er dan meteen smeernippels op! En draai de vetkeerringen om, zodat het oude vet er uit kan als je er nieuw vet in spuit. Gaat dan nooit meer kapot en is ineens hogedrukspuitbestendig.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Moderators: Huib@1100
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Transalp
  7. linklagers
Tijd voor maken pagina: 0.098 seconden

TCN Forum Menu