Motor loopt slecht

Eindelijk heb ik mn nummerplaat, maar nu blijkt de motor niet goed te lopen
Meestal gaat alles goed, maar af en toe heb ik geen lineaire vermogensafgifte, vooral bij constant en lage toeren begint ie te schokken.
En daarnet op de autostrade viel plots alle vermogen weg.
Toen ik hem op reserve zette leek het terug beter, al deed ie het daarna toch nog eens...

Naftekraan verstopt of eerder de sproeiers, ...
Iemand al voor gehad?

Controleer je vacuumleiding die naar de kraan gaat vanaf de achterste cilinder.
Controleer of er brandstof komt als je aan het slangetje zuigt.( aan de kraan laten zitten dus)
De benzine kraan gaat open als er vacuum op de kraan komt.

Fuck, deze avond op de terugweg helemaal stilgevallen...
Heel vreemd, ik kon terug starten in neutraal, maar hij viel uit vanaf dat ik hem in een versnelling zette.
Uiteindelijk heel veel toeren gemaakt en dan lukte het wel, maar op weg naar huis toch nog verschillende keren opnieuw stilgevallen...
Nu weet ik het toch niet meer hoor

Oldtimer schreef : Controleer je vacuumleiding die naar de kraan gaat vanaf de achterste cilinder.
Controleer of er brandstof komt als je aan het slangetje zuigt.( aan de kraan laten zitten dus)
De benzine kraan gaat open als er vacuum op de kraan komt.

De slechte smaak in m'n mond verteld me dat dit oké is...
Maar gezien de nieuwe problemen denk ik dat er meer aan de hand is...

Dat is dus goed fout. Als daar benzine uitkomt is de kraan niet in orde.
Hangt er vanaf waar je aan gezogen hebt.
Als dat het slangetje is wat je los hebt genomen van de cilinder mag daar geen brandstof uit komen.
Dat houd dan in dat je rechtstreeks benzine in de achterste cilinder trekt

Gewoon de benzinekraan reviseren dan?
Verklaart wel nog steeds niet waarom hij stilvalt als ik hem in versnelling zet...

Bij begin beginnen dus. Daarna volgende stap. Idd benzinekraan revisie setje en beetje handigheid p
Suc6
Afslaan als je in de versnelling zet kan komen door versleten neutraalschakelaar. Zit naast het voortandwiel

Vandaag het revisie setje ontvangen.
Natuurlijk blijkt niet alles in de set te zitten waardoor ik nog steeds hetzelfde issue heb.
Ik heb de vacuumleiding dan maar in twee geknipt en afgestopt met een bout.

Voorlopig valt ie ook niet meer stil, heb de neutraal-switch gecontroleerd maar daar lag het niet aan.
De zijstandaard heb ik ook even uitgemeten en na terug monteren werkt alles weer(wss slecht contact).

Voorlopig kan ik rijden als ik niet vergeet de kraan dicht te zetten bij stilstand(lekkage).
En dan zo snel mogelijk een tweedehands kraantje of juiste membraan-set installeren...