Start problemen, defecte brandstofpomp? RD15

Al tijdens de aankoop startproblemen ondervonden. Draai de sleutel, hoor de brandstofpomp niet. Sinds het weekend pas gaan rijden op deze xl700va, 3 ritjes van 75km, geen probleem. Van de 10 keer starten, gaat het 1 keer mis.

Vandaag even naar de Biesbos, 2 x startproblemen en een keer uitgevallen tijdens de rit. Zelfde gebeuren, geen geluid van de brandstofpomp. Paar minuten wachten, nog 7 keer proberen en ja hoor, hij start weer.

Mijn motor heeft 30.000 km op de teller staan en mijn vraag is dan ook of een brandstofpomp zo snel aan zijn einde kan komen? Natuurlijk afhankelijk he kort je ritjes zijn.

Ik heb wel alvast een nieuw pompje (alleen het pompje) besteld ($69 met life long garantie). Niet zo moeillijk om die te vervangen. Wie heeft hier ervaring met ditzelfde probleem? Wil toch graag horen of ik goed zit.

Ja, die gaat wel uit. Geen MIL en DTC lampje ook, vandaar verdachte brandstofpomp.

benzine pomp relais niet goed ?

bij weigering klap op de tank geven tijdens starten ,als dan wel start dan meestal benzinepomp probleem ?

Ik ga van het weekend de service manual procedure nalopen voor het traceren van het probleem.

Zou mij niet verbazen dat het een massa probleem is, ik heb al 2 losse draden weggehaald. Eentje hiervan heeft al kortsluiting veroorzaakt in het verleden. Motor met slecht geschiedenis kwa onderhoud (buiten het normale olie/filter/bougie etc. onderhoud).

Wordt vervolgd.

Vandaag wederom startproblemen. Had nog ANWB, die maar even laten komen. Ik werd er gek van, heb niet kunnen vinden wat er nou toch mis was.

ANWB monteur was binnen 1 minuut klaar, de motorstopschakelaar is vies of vochtig aan de binnenkant (dit is zo een moment ... "see people die inside")