Ja dat kan prima. Een voltmeter gebruikt verder vrijwel geen stroom dus je hoeft niet bang te zijn voor een te hoge belasting van het circuit.
Zelf ben ik ietwat perfectionistisch dus ik heb mijn voltmeter via een relais aangesloten, waarbij ik via flink dikke draden de spanning rechtstreeks op de accupolen meet. De spanning op een dun draadje in de cockpit kan iets lager zijn (0.1 - 0.3 Volt) en die meetfout zat me dwars dus heb ik het zo aangesloten maar dat hoeft niet.