Kleppendekselpakking weg geploft.

Ik was er nog even in gedoken voordat Jur vrijdag alvast even langs komt om te kijken of we een oorzaak kunnen vinden.

Symptoom is het eruit klappen van de klepdeksel pakking.

Hoofd oorzaak is dan dus druk van binnenuit. Het enige dat dit eigenlijk kan veroorzaken is overdruk in het carter. Eigenlijk komt dat heel zelden voor. (Heb het nog nooit mee gemaakt in ieder geval). Meest voor de hand liggende oorzaak is een overvol carter, maar dan moet het toch ook echt nok vol zijn, en dan heb je toch wel andere problemen. En met een niveau op max is dat niet de verwachting dat het daar vandaan komt.
Andere oorzaak zou dus een blokkade in de carter ontluchting kunnen zijn. Maar dat gebeurd waarschijnlijk niet plotseling, dus eigenlijk ook een niet voor de hand liggende oorzaak. (Al gaan we daar natuurlijk wel nog even naar kijken).

De laatste oorzaak die her en der genoemd wordt is een defecte dynamo/stator, al kon ik die niet direct verklaren en ben ik er even in gedoken.

En uiteindelijk is de enige logische verklaring dat de stator een kortsluiting veroorzaakt en dus een vonk overbrenging met het carter heeft. Dat is dan dus een behoorlijke vonk !!! En die vonk zou dan olie dampen kunnen laten ontbranden/exploderen wat resulteert in een enorme druk in het carter welke dan dus niet meer kan worden opgevangen door de carter ontluchting en derhalve andere uitwegen zoeken. En dan zijn die halve maantje bij de klepdeksel pakking zo'n beetje de zwakste plek en klappen die er uit.

En een verbeterde dynamo van Carmo is dan natuurlijk meteen een goede optie. Maar eerst maar eens kijken of we bovenstaande kunnen bevestigen.

Vandaag was Jur een dagje zelf sleutelen (met af en toe wat hulp van mij) om te kijken of de oorzaak te achterhalen was.
(Zelf te druk om er mee aan de slag te kunnen gaan)

Eerst even alles door gemeten van de spanningsregelaar, en theoretisch klopte alles. Alle weerstandswaardes waren binnen de specs.
Vervolgens maar de klepdeksel los en ook maar even naar de achterkant gekeken. En zo waar, daar was ook 1 maantje er tussenuit geblazen. Dus het was in ieder geval geen probleem bij 1 cilinder.
Ook de carter ontluchtingen waren open en zaten niet geblokkeerd.
Vervolgens alvast de pakkingen vervangen en besloten om toch ook de dynamo deksel los te halen en de dynamo te bekijken.

En zowaar, dat zag er niet goed uit !!! En het rook ook lekker verbrand.



Toch wonderlijk dat de meet waardes (nog) geen probleem deden vermoeden.

Dynamo gaat nu opgestuurd worden om opnieuw te laten wikkelen.

V-Twin schreef : Had Arthur het dus wel bij het rechte eind:whistle: Een nu een Carmo dynamo besteld?

Carmo heeft geen 'vervanging' op de plank liggen, maar je kunt de oude opsturen en dan wordt deze compleet opnieuw gewikkeld.