Inloggen
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Varadero
  7. In of Uit de wind

In of Uit de wind

04 mei 2011 11:10 #21 door marc Lenssen
Beantwoord door marc Lenssen in topic In of Uit de wind
Ok, mooi is anders :-)

Bijlage:


nu nog even rijden en mooi afstellen
Ik blijf maar terug komen op die Honda twins... :-)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

04 mei 2011 11:18 #22 door Oldtimer
Beantwoord door Oldtimer in topic In of Uit de wind
Ik dacht dat ze zwart waren, maar vergist zeker.

Mooi .....zeker niet, maar wat dondert dat als het prima werkt.
Ben zeer benieuwd naar je ervaringen hiermee.
Zo ver als hij nu naar buiten staat zal wel geen standaard worden denk ik.

Suc7
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

04 mei 2011 18:33 #23 door marc Lenssen
Beantwoord door marc Lenssen in topic In of Uit de wind
Nou, even snel kort rondje voor het eten. Ik had de ruit zo dicht mogelijk bij de oude positie gezet. Hij staat dan al flink van de kuip af. Ik moet nog heel wat meer rijden en instellingen proberen maar eerste indruk is....leuk....niet de hemel op den fiets gekocht. Minder turbulentie op mijn helm en iets minder vacuum achter het scherm, dat is al lekker. Het waait hier echter flink dus echt goed beoordelen kan ik nog niet. Echt door rijden kon ik ook niet in de spits drukte. Het zou best kunnen dat je dit effect al hebt als je een paar korte busje om iets langere schroeven doet, dan staat de ruit ook iets verder naar buiten. Met de angle van die ruit moet ik nog flink priegelen...als ik iets meet tijd heb.. :-)
Heel ver omhoog en van de kuip af lijkt me niet zo fijn ....dan is de constructie me toch ioets te hevig aan allerlein windkrachten bloot gesteld en gaat het scherm bewegen en klapperen.....
Ik blijf maar terug komen op die Honda twins... :-)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

04 mei 2011 19:00 #24 door Oldtimer
Beantwoord door Oldtimer in topic In of Uit de wind
Met name om dat laatste maakte ik me ook zorgen.
Vooral als je met een beetje snelheid achter een busje rijd, kan het flink klapperen.
Ik vraag me dan ook wel af of de afstand waarmee je de ruit uitzet hier veel invloed op heeft.

Wel lekker dat je de hoek kunt verstellen, dat geeft hoop.
Ik blijf het volgen.

bijdeweej, ik heb nog een nieuwe mapping voor je.
Interesse ?
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

04 mei 2011 19:16 #25 door marc Lenssen
Beantwoord door marc Lenssen in topic In of Uit de wind
Nieuwe mapping is altij leuk, maar jij hebt een PC V toch? Die heeft net een andere mapping als ik op de PC III heb... net 1-2 meer toerengebieden....jammer...
Hoek verstellen is leuk maar dat betekent meestal dat de onderkant verder van de kuip komt, is in de zomer wel lekker...beetje wind er onderdoor maar in de winter minder fijn. De ruit aan de bovenzijde naar buiten zetten lijkt me niet goed, dan vangt ie nog meer wind en kan ie gaan klapperen.
Dan blijft het op en neer schuiven, maar dat moet goedkopen kunnen, net als op de MRA varioruit voor de SD01.
Maar ik ga nog wel even spelen met die dingen.
Ik denk dat jij met 1.72 genoeg hebt een een gewone MRA ruit met spoiler...die was mij maar net te kort en ik ben 1.85

Groet
Ik blijf maar terug komen op die Honda twins... :-)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

04 mei 2011 19:19 #26 door Oldtimer
Beantwoord door Oldtimer in topic In of Uit de wind
Hoezo anders voor de 5 ??
Je kunt toch het bijbehorende stukje software gewoon downloaden.
Hij werkt toch in dezelfde gebieden of ben ik nou gek.
Als je op de site van PC de handleiding leest zie je dat ze door elkaar toegepast worden.

Zoals ik al aangaf wil ik wel eens met jou ouwe ruit rijden, kijken of dat helpt.
Daarna kan ik hem altijd nog aanschaffen.
Handig he, zo'n kluppie
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

04 mei 2011 22:43 #27 door marc Lenssen
Beantwoord door marc Lenssen in topic In of Uit de wind
Kluppie is toppie :-)

Je bent altijd welkom. Maar mijn MRA scherm met spoiler zit nu op de verstelnokken....kom gezellig eens langs met die mooie zilvere van je :-) Oops, ik zie dat je helemaal achter Arnhem woont...andere kant van het land...ik woon in Haarlem.

Voor ik een andere mapping ga proberen wil ik wel eens graarg die starter valves synchroniseren. Ik had daar een topic over, een synch dag, maar dat is een beetje dood gebloedt geloof ik....
Ik blijf maar terug komen op die Honda twins... :-)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

05 mei 2011 08:30 #28 door Oldtimer
Beantwoord door Oldtimer in topic In of Uit de wind
Schoonfamillie woont in Hoofddorp, dus ben daar af en toe.
Helaas niet altijd op de motor. Regelmatig in Amsterdam voor het werk de komende 2 maanden, dus dat bied mogelijkheden.

Starter Valves, ja...... Te weinig info en tools lijkt me om hier iets mee te doen op dit moment.
Wellicht ook weinig animo ? Ik heb geinformeerd bij Mulder, maar ook die kon mij niet goed vertellen hoe en wat. Mijn Dero loopt nu goed, dus het risico om dat te vernaggelen is natuurlijk groot. Ik zal vandaag nog eens informeren bij Dion, ook voor de mapping. Ik laat het je nog weten.

Ruitje: ik dacht dat je een reserve exemplaar had.
Jammer, nu 129 euro armer dus. :))  Ik ga hem wel bestellen.

Groeten
Marien
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

05 mei 2011 09:07 #29 door marc Lenssen
Beantwoord door marc Lenssen in topic In of Uit de wind
Hoi Marien,

Ruitje gaat je zeker bevallen, en die nieuwere hebben ook al de gaten in de ruit zodat je al een heel stuk minder vacuum achter de ruit krijgt, als al....
Mocht het dan nog steeds iets bulderen kun je altijd die ruit iets van de kuip zetten via vulbusjes en langere schroeven.....
Dat synchroniseren staat op het internationale Vara forum beschreven:
varaderoforumcom.h826747.serverkompetenz...viewtopic.php?t=1035

maar goed, voorlopig gewoon lekker brommeren :-)
Ik blijf maar terug komen op die Honda twins... :-)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

05 mei 2011 21:06 #30 door Sandra
Beantwoord door Sandra in topic In of Uit de wind

Ook ik worstel al jaren met turbulentie en heb al heel wat schermen naar de eeuwige jachtvelden geholpen...  :-\
Met de Varadero ben ik na wat omwegen op het volgende uitgekomen:
http://img156.imageshack.us/g/dsc00472pe.jpg/
Het is een Givi-scherm waarvan ik de bovenkant hebt 'af-gedremeld' (zo'n 10cm) en dat stuk als spoiler heb benut m.b.v. 'MRA-scharniertjes' van een, reeds overleden, MRA-vario-scherm. De onderste schroeven zijn voorzien van afstandsbusjes van zo'n 10mm zodat de ruit iets vlakker staat en er wat lucht gehapt wordt tegen de (in)fameuze onderdruk.
Dit werkt voor mij, dus ik laat 't zo  :P

Lijkt me een goed systeem, hoewel ik klein ben 1.62 en al een vario schermpje op de org. ruit van mijn transalp heb is het nog altijd niet ideaal. Een experiment met dezelfde scharnieren maar met een grotere opzetruit is misschien voor mij ook wel wat. Een hogerere ruit helpt ook al niet. Het is voor iedereen weer anders, dat blijkt wel weer.  Je foto is in ieder geval duidelijk! Heb je toevallig nog een aangesneden ruit liggen??
Groet Sandra
http://img684.imageshack.us[img] img684.imageshack.us

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

06 mei 2011 10:57 #31 door I'm a gone man...
Beantwoord door I'm a gone man... in topic In of Uit de wind

Heb je toevallig nog een aangesneden ruit liggen??

Hoi Sandra,
Helaas niet... alleen de originele ruit, maar die wil ik graag behouden...
Mijn constructie is overigens niet van het niveau "GoldWing" maar ik heb me erbij neergelegd dat het niet veel beter kan worden zonder het vooraanzicht van de Varadero nog lelijker te maken  :P
Kortom: ik ben geëindigd bij een compromis tussen 'form and function'  8)

Greetz,
René

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

08 mei 2011 21:06 #32 door Sandra
Beantwoord door Sandra in topic In of Uit de wind
Tja het blijft gegoochel....helemaal optimaal krijg je het toch niet.
Geldt overigens voor wel meer dingen...thats life.. :))
http://img684.imageshack.us[img] img684.imageshack.us

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

26 juni 2011 09:25 #33 door marc Lenssen
Beantwoord door marc Lenssen in topic In of Uit de wind
Ik heb een setje van die robobrackets liggen voor een injectie dero. Wie ze wil kopen stuurt mij maar een mailtje of PB.

Groet,
Marc
Ik blijf maar terug komen op die Honda twins... :-)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

26 juni 2011 22:04 #34 door Sandra
Beantwoord door Sandra in topic In of Uit de wind
Hee Marc,
Fotootje?
http://img684.imageshack.us[img] img684.imageshack.us

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

27 juni 2011 00:27 #35 door marc Lenssen
Beantwoord door marc Lenssen in topic In of Uit de wind
1 pagina terug Sandra :-)
Ik blijf maar terug komen op die Honda twins... :-)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

27 juni 2011 22:47 #36 door Sandra
Beantwoord door Sandra in topic In of Uit de wind
oeps, oja!
Kost da Marc?
http://img684.imageshack.us[img] img684.imageshack.us

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 juli 2011 09:56 #37 door Peter
Beantwoord door Peter in topic In of Uit de wind
Heb zojuist een extra standaard ruitje voor de Dero gekocht op internet zodat ik rustig kan experimenteren. Ik wil er een MRA opzetruit op gaan zetten en mogelijk kleine busjes achter het standaard ruitje maken met langere schroeven om zo een kleine luchtstroom onder de ruit door te krijgen en de turbulentie te verminderen.

Ben het ermee eens dat de standaardbouw niet zaligmakend is. Leuk projectje voor de komende tijd.
Honda TransAlp (1996) - Vespa Sprint Veloce 150cc (1975)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 juli 2011 16:58 #38 door Sandra
Beantwoord door Sandra in topic In of Uit de wind
Ik ga ook experimenteren, tot nu toe geen tijd gehad. Denk dat ik mijn opzetruitje verkoop (nieuwstaat)
gr. San
http://img684.imageshack.us[img] img684.imageshack.us

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 juli 2011 17:22 #39 door Peter
Beantwoord door Peter in topic In of Uit de wind
Sandra, wat voor opzetruit is het en wat moet die kosten?
Hier de eerste gegadigde  ;) .
Honda TransAlp (1996) - Vespa Sprint Veloce 150cc (1975)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

19 juli 2011 15:32 #40 door Sandra
Beantwoord door Sandra in topic In of Uit de wind

Sandra, wat voor opzetruit is het en wat moet die kosten?
Hier de eerste gegadigde  ;) .

Hi, het is zo'n klein MRA vario (7 standen geloof ik) opzet ruitje.
Moet even kijken wat ik er nieuw voor heb betaald, ik laat het je weten als ik em wegdoe! ;)
Ben nog steeds niet aan het experimenteren met die ruit, knetterrrdruk.. :'(
http://img684.imageshack.us[img] img684.imageshack.us

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Moderators: Huib@1100
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Varadero
  7. In of Uit de wind
Tijd voor maken pagina: 0.121 seconden

TCN Forum Menu