Dero pakt niet altijd de 1e versnelling bij wegrijden

Gisteren tijdens de toerrit, mijn eerste echte lange(re) rit op de Varadero, kwam ik erachter dat het
eerste verzet een keer of 4 a 5 niet fijn kon worden ingezet.

Gevolg: Eerst naar 2...koppeling lossen en weer aangrijpen...dan 2 of 3 keer klakken om zodoende alsnog de 1 te pakken.

Is dit bekende 'typische kwaal' ?

Verder:  Ik dacht dat ik ook een keer of 2 moeilijk van 2 naar 3 kon (of van 3 naar 4).


Bak ? Koppeling ?
Graag verneem ik jullie suggesties.


groetjes Martin

staat het pookje goed...  en zit ze wel goed vast op de schakel as (mogelijke oorzaak)

is de ketting versleten  en of juiste spanning ?

nee geen bekend euvel wat niets uit sluit natuurlijk.

Los van een eventueel probleem:

In plaats van eerst omhoog en dan omlaag schakelen kun je ook gewoon de pook omlaag vast houden en zacht de koppeling op laten komen. Dan moet hij er vanzelf in vallen.

Maar ik zou vooral even controleren wat signor hierboven mij voorstelt en dan proberen of je gevoel ook waarheid is. Je schrijft immers dat je denkt dat...

Okay. Bedankt.
Stand pookje, en of deze vast zit  ga ik eerst onderzoeken.

Ketting(spanning) en tandwielen ook.


Grt. Martin

OLIE.

Injectiedero's slikken b.v. Shell of Castrolproducten minder goed waardoor je de 1e versnelling alleen maar kunt inschakelen met een luide 'KLAK' nadat je de koppeling iets lost.

Vervang de olie voor b.v. Motul 10W40 halfsynthetisch. Op de mijne (2004 ABS) heb ik d'r zelfs V300 volsyntheet ingegooid. Probleem opgelost!

Opgevraagd bij verkopende partij....even reactie afwachten...

Aanvulling... probleem is niet typisch Varadero. Op mijn Transalp en Kaatjes Africa Twin hadden we er ook last van. Is in alle gevallen met olie opgelost! 

Dat kan (met nadruk op kunnen) eventueel ook een oplossing voor jouw probleem zijn.

Opgevraagd bij verkopende partij....even reactie afwachten...

mag ik weten wat je nu exact gevraagd hebt...... en aan wie      bij een dealer of een particulier


just curious

Hoi Ad,

Ik heb de varadero bij een niet-honda dealer gekocht (bmw dealer)
Heb even nagevraagd per mail van welke olie ze de varadero hebben voorzien.
Merk/type/viscositeit etc. Ik kan me voorstellen...dat boxer/dry sump olie een andere
samenstelling  (en hoeveelheid) heeft. Dat zullen ze er natuurlijk niet in hebben gedaan..lol
Even kijken of dit aan zou kunnen sluiten bij voorgaande suggesties.

Heb nog geen reactie gehad. De aankoop is overigens incl.
1 jaar garantie dus ik maak me geen zorgen hoor....maar vind het geeoon knap irritant.





Dank wederom.

Okay...

De getapte olie is Castrol Half syntheet 10w40


Anybody ???