windscherm en turbulentie, wie is er goed met de zaag?

Hallo Allemaal,

Ondanks dat ik er een hoog scherm op heb, of misschien wel daardoor, heb ik net de turbulentie op de bovenste helft van mijn helm. Nu kan ik een duur ander scherm kopen of een laminar lip ofzo maar ik zou toch graag eens wat anders proberen. De meeste schermen die hier goed bekend staan hebben een spoiler of in ieder geval een voorziening die lucht aan de achter zijde van het scherm naar boven forceert. Dit zou dan de werveling die over de top van het scherm valt tegen werken. Nu ik al een hoog scherm heb zou ik wel eens willen proberen een dergelijke voorziening in dit hoge scherm te maken. Nu ben ik alleen niet goed, helemaal niet goed zelfs, met de decoupeerzaag en het hitte psitool. Mijn idee is om een brede U te zagen in het scherm, en de gezaagde vorm heet te maken zodat je het gezaagde deel iets naar binnen kunt drukken. Dan heb ke een interne spoiler, of in ieder geval een gedeelte in het scherm waar lucht aan de binnen zijde van het scherm omhoog geforceerd wordt.
Heeft iemand al eens zoiets gedaan? Of kan iemand mij hiermee helpen? helpen zou in dit geval zelfs beteken: kan iemand dit voor mij doen? Ik weet niet hoe ik dit zou moeten zagen, verwarmen en vouwen.......

Bedankt voor iedere tip!!!!

Marc

Marc,
als we het een beetje qua tijd in kunnen ruimen, wil ik je wel een handje helpen. Eerst kunnen we proberen om het scherm nog langer te maken d.m.v mijn touratech opzetscherm, vervolgens kunnen we proberen het hele scherm iets verder naar voren te krijgen om zo de bedoelde luchtstroom achter het scherm te krijgen en als laatste kunnen we nog gaan zagen snijden vormen enz.
ik hoor/lees wel.

Marc, ik heb mijn windscherm ook aangepast, alleen heb ik een AT.
Met de decoupeerzaag heb je kans dat je ruit gaat trillen en breekt. :'(
Ik heb de ruit met een Dremel apparaatje met een snijschijfje doorgesneden.
Dit gaat wel goed zelfs met kleine randjes bijwerken dus, succes.

 

hello Mense en Romke,

Interessante opties. Het touratech opzet scherm, hoe groot is dat? Ik was aan het corresponderen met iemand in Duitsland die spoilertjes maakt en ook op gewenste maat zou kunnen laten zagen. Een goed model zou goedkoper uit kunnen pakken dan de doorgaans niet zo goedkope Touratech produkten. Ik had op mijn AT ook een opzet spoiler boven op het mra touring scherm. Dit reed al veel fijner. Maar ik heb het idee dat je er de turbulentie alleen mee verplaatst.
De vario schermen die ik te koop zie claimen dat ze de turbulentie (gedeeltelijk) opheffen door een andere, contra, lucht stroom te creeeren en dit vind ik wel een interessant idee.

Slijpen met een Dremel is inderdaad een goed idee. Ik heb er geen maar het klinkt beter dan de inderdaad nogal grove methode decoupeerzaag.

Mense: hoe bevalt het opzet scherm van Touratech jou? en heb je er misschien een foto van?

Dank,
Marc

Marc,
ik rijdt al tienduizenden km's met het Touratech schermpje en bij mij werkt het perfect. de luchtstroom die voordien zo ongeveer op mijn ogen terecht kwam, raakt nu de bovenkant van m'n helm, waardoor ik zonder enig probleem met helm opengeklapt tot ca 180 km kan gaan.
een foto heb ik wel, maar als digibeet zou ik niet weten hoe ik dat in dit berichtje moet verpakken. stuur maar een PMetje, dan retourneer ik hem daarmee wel.
De clou is, dat je met mijn scherm even kunt proberen of dit voor jou ook werkt, voordat je geld gaat uitgeven of de zaag ergens inzet.
overigens is zagen onder de juiste omstandigheden niet zo eng hoor!
beetje langzaam, pendelend met kleine tandjes gaat het best goed.

Mense,

Heb jij dat Touareg schermpje op jouw originele ruit gemonteerd? Of op een verhoogde ruit?

Ik moet dat ook eens proberen. Ik zit mijn mijn verhoogde ruit precies verkeerd in de luchtsttroom.

MichielXL1000

Ik heb mijn ruit om dezelfde reden afgezaagd. Ik vind persoonlijk hoge ruiten niet mooi.

Ik zit nu in rijwind, maar niet meer in de turbulentie.

Je kunt gewoon decouperen in die ruit. Haal hem er uit, plak af met tape of folie. Hieroop kun je tekenen wat je gaat zagen, en de tape beschermd de ruit ook tegen krassen van de voet van de zaag en gewoon werkschade. Gebruik een ijzerzaagje (fijne tanden). Als je klaar bent verwijder je de tape/folie en: voilá!

Suc6..

Hahha later misschien eens proberen. Ik heb varioscreen gekocht op de ebay. Die zal er volgende week wel zijn. Eens zien wat dat doet. Als dat ook al niks is dan allicht eens de zaag ter hand....

@ Michielxl1000,
het touratech schermpje zit bij mij gewoon op het originele scherm, dat in de hoogste stand staat(MK2) zelf ben ik 1.87 m.

Ik heb niet zoveel last van mijn windscherm,wel mijn passagierster.Van zodra ik meer dan 140km/h rij,heeft ze ontzettend veel last van turbulentie.had al gedacht om een hoger windscherm te kopen,maar weet niet of dit De oplossing gaat zijn.Iemand een voostel?

Hi dafieduck,
Ik verwacht deze week een varioscreen. Ik demonteer dan mijn erg hoge touring scherm, mag je van mij proberen natuurlijk, zie je vanzelf of zoiets fijn is voor je passagier. Ik woon in haarlem. En in al mijn enthousiasme ben ik iets te driftig op Ebay bezig geweest en had zo ineens 2 vario schermen gekocht...daar heb ik er straks dan ook 1tje van los liggen, kun je die ook proberen....
Het tour scherm is hier te zien:
www.honda-allroad.nl/forum/index.php?topic=784.0

Nou variootje gemonteerd. lekker wel, er staat vandaag veel wind, zijwind, maar eigenlijk geen turbulentie meer om mijn hoofd. iets meer rijwind, ook doordat het scherm smaller is maar wel fijner.

Aanrader, ik verwacht nog een vario deze week of volgende week, zal hem wel te koop zetten, net als het hoge touringscherm.

Marc

@ Michielxl1000,
het touratech schermpje zit bij mij gewoon op het originele scherm, dat in de hoogste stand staat(MK2) zelf ben ik 1.87 m.

Maar jij hebt volgens mij een SD02 toch? Voor de SD01 is er geen schermpje volgens mij. Of toch wel?

Heeft iemand een foto van een MDI ruit met flip-up voor een Dero van modeljaar 2000? Ik heb eigenlijk besloten nog maar even te blijven rijden op de Dero, maar dan wel met een andere ruit.

Mijn huidige verhoogde ruit is echt niet goed. Ik kan nog geen 60 km rijden met open vizier, daarboven wordt de turbulentie te sterk. Ik zit precies in de luchtstroom. Als ik een beetje buk gaat het prima (echt turbulentieloos). Als ik ga staan gaat het ook beter, al bevind ik mij dan uiteraard midden in de rijwind.

Nu twijfel ik erg tussen een standaard ruit, een MRA Vario of een MDI Flip-up. Ik ben 1.87 lang. Wat is nou het beste??
Een foto van een flip-up zou zeer welkom zijn.

Hoi Michiel,

Ik ben 1.86 en met de mra vario opde hoogste stand zit ik helemaal zonder turbulentie. Echt fijn ruitje.....

Om niet weer een topic over ruitjes te beginnen haak ik hier maar even aan. Sinds afgelopen vrijdag in het bezit van een Varadero uit 2005. Hele fijne machine. ik heb er een hoge ruit op zitten en kan van de dealer diverse ruiten uitproberen dus ook het origineel.
Met de hoge ruit kan ik weliswaar met open vizier rijden (dwz geen wind in mij  ogen) maar de turbulentie op mijn helm is heel heftig. Mijn helm trilt zo erg dat ik geen scherp beeld meer heb (bij 130 km).
Nu de vraag: wat zijn jullie ervaringen met hoge verstelbare ruit van van MRA, opzetstukje op hoog scherm etc. Ik ben 1,87.

En Berhard S: nog bedankt voor de overwegingen om een vara te kopen ipv AT. Een topmachine.

Stuk van je ruit afzagen en het overblijfsel mooi bijwerken en met scharnieren als spoiler op het overgebleven stuk zetten. Werkt perfect. Geen turbulentie meer zonder zo'n lelijke hoge ruit.
Hoe plaats ik een foto?

Om niet weer een topic over ruitjes te beginnen haak ik hier maar even aan. Sinds afgelopen vrijdag in het bezit van een Varadero uit 2005. Hele fijne machine. ik heb er een hoge ruit op zitten en kan van de dealer diverse ruiten uitproberen dus ook het origineel.
Met de hoge ruit kan ik weliswaar met open vizier rijden (dwz geen wind in mij  ogen) maar de turbulentie op mijn helm is heel heftig. Mijn helm trilt zo erg dat ik geen scherp beeld meer heb (bij 130 km).
Nu de vraag: wat zijn jullie ervaringen met hoge verstelbare ruit van van MRA, opzetstukje op hoog scherm etc. Ik ben 1,87.

En Berhard S: nog bedankt voor de overwegingen om een vara te kopen ipv AT. Een topmachine.

U are welcome! 

2,04 m hier en ervaring met zowel de MRA Vario op de MK1 (carbudero) als de MK2 (Injectiedero). Prima ruit. En prima ondersteuning door MRA: de ruit met spoiler voor de MK2 voldeed in mijn geval prima op 'toersnelheid' (zeg maar tot 100 km/h) maar op de snelweg ben ik te groot...  :-[

MRA heeft hierop de varioruit voor de MK1 aangepast voor de MK2. Daarmee rij ik inmiddels alweer 65.000 km tot volle tevredenheid.

Afzagen van ruiten ben ik niet zo'n voorstander van. Wat je er af haalt, kun je er nml niet meer opzetten... Overigens... veel ruiten (los van het merk) zijn voorzien van een soort van rubberen / siliconen stootrand die er overheen geklemt is. Weghalen! Deze 'rand' veroorzaakt nml veel turbulentie.

Ik heb dit weekend mijn mra ruit aangepast , het bovenste gedeelte is nu een drietal centimeter hoger geplaatst en zeer belangerijk een beetje verticaler heb dit opgelost dmv een inox beugel.
Het resultaat is dik in orde geen geruis meer rond de oren en ik ben 1.97 m lang.
Varadero 2002