- Berichten: 1934
Varadero en 1,70 kan dit?
13 okt 2014 18:07 #22
door Cas
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.
Beantwoord door Cas in topic Varadero en 1,70 kan dit?
De Dero is inderdaad een heerlijke motor om op te rijden. Ik had er indertijd 3 op mijn lijstje staan, een motor waarvan ik hier de naam niet durf te noemen, een Pan en op de laatste plaats de Varadero vanwege de ketting wat ik nog steeds een onding vind.
De Pan was te breed, die kreeg ik hier niet achter en het is uiteindelijk de Dero geworden.
Gisteren weer een tochtje gemaakt, windstil en het blok draaide alsof het een Goldwing was, veel zuurstof in de lucht. Het tochtje werd een tocht van 400 km
)
Met Hyperpro veren voor en een öhlins demper achter stuurt de Dero als een mes en drempels daar lach je mee.
Mijn Dero is voor 35 mm verlaagd en achter 30 mm. Bagster zadel is 2 cm verlaagd. Ik vind de zithoogte zo prima en lager gaan is onverantwoord. Het is een kwestie van tijd en jij gaat je motor ook verlagen want je voetjes goed op de grond kunnen zetten is niet alleen erg prettig maar ook erg veilig, omvallen is niet leuk met zo'n beest.
De Pan was te breed, die kreeg ik hier niet achter en het is uiteindelijk de Dero geworden.
Gisteren weer een tochtje gemaakt, windstil en het blok draaide alsof het een Goldwing was, veel zuurstof in de lucht. Het tochtje werd een tocht van 400 km
)Met Hyperpro veren voor en een öhlins demper achter stuurt de Dero als een mes en drempels daar lach je mee.
Mijn Dero is voor 35 mm verlaagd en achter 30 mm. Bagster zadel is 2 cm verlaagd. Ik vind de zithoogte zo prima en lager gaan is onverantwoord. Het is een kwestie van tijd en jij gaat je motor ook verlagen want je voetjes goed op de grond kunnen zetten is niet alleen erg prettig maar ook erg veilig, omvallen is niet leuk met zo'n beest.
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
23 okt 2014 15:48 #25
door Cas
Op de bok zetten gaat een groot probleem worden, of de bok verlagen, of de motor met de banden op een verhoging zetten of de ondergrond verlagen
De zijstandaard lukt wel maar de motor komt wel veel rechter te staan.
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.
Beantwoord door Cas in topic Varadero en 1,70 kan dit?
Hoe zit het met de zijstandaard en de middenbok, wordt dat niet moeilijker? Of moet je die vervangen?
O ja hoe krijg je dat citaat zo mooi, blauw omlijnd???
Op de bok zetten gaat een groot probleem worden, of de bok verlagen, of de motor met de banden op een verhoging zetten of de ondergrond verlagen
De zijstandaard lukt wel maar de motor komt wel veel rechter te staan.
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
23 okt 2014 19:30 #27
door AJRvH
Dan maar van die ouderwetse "soul"schoenen
Beantwoord door AJRvH in topic Varadero en 1,70 kan dit?
Op de bok zetten gaat een groot probleem worden, of de bok verlagen, of de motor met de banden op een verhoging zetten of de ondergrond verlagen
De zijstandaard lukt wel maar de motor komt wel veel rechter te staan.
Dan maar van die ouderwetse "soul"schoenen
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
23 okt 2014 21:18 #28
door Two Plugs
Two Plugs AKA Bernard
Look who's back
Varadero International FB group
m.facebook.com/groups/1467408023517180
Beantwoord door Two Plugs in topic Varadero en 1,70 kan dit?
Je hoeft echt niet perse de volledige achtershock te vervangen. Een injectie dero is sowieso al lager als een carbudero, met de 'triangels' bij de achterveer kun je eenvoudig centimeters winnen.
Verlagen heeft nog een voordeel... De dero gaat er nog beter van sturen!
Informeer desnoods bij onze techniek Goeroe Ad Mies wat de mogelijkheden zijn. Met een stukje zelfwerkzaamheid onder begeleiding van Ad kun je de kosten heel goed binnen de perken houden!
En idd... de Dero is de ideale Honda allroad voor lange afstanden, ook voor 'rookies'!
Verlagen heeft nog een voordeel... De dero gaat er nog beter van sturen!
Informeer desnoods bij onze techniek Goeroe Ad Mies wat de mogelijkheden zijn. Met een stukje zelfwerkzaamheid onder begeleiding van Ad kun je de kosten heel goed binnen de perken houden!
En idd... de Dero is de ideale Honda allroad voor lange afstanden, ook voor 'rookies'!
Two Plugs AKA Bernard
Look who's back
Varadero International FB group
m.facebook.com/groups/1467408023517180
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.096 seconden