- Berichten: 119
Forum Login
km standen
- visserken
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- Senior
-
Minder
Meer
29 dec 2015 20:05 #1
door visserken
km standen werd gestart door visserken
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- ErBoDero
-
- Offline
- Junior
-
29 dec 2015 20:37 #2
door ErBoDero
Yamaha XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser
Beantwoord door ErBoDero in topic km standen
Yamaha XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Pelgrim
-
- Offline
- Junior
-
Minder
Meer
- Berichten: 2
02 jan 2016 20:29 #3
door Pelgrim
Beantwoord door Pelgrim in topic km standen
Hallo,
Ik heb een mooie Honda Varadero gezien uit 2003 met 110.000 op de teller. Ik vind het lastig om te bepalen of dit veel of weinig is. Waar moet ik zoal op letten bij deze kilometerstand?
Ik heb een mooie Honda Varadero gezien uit 2003 met 110.000 op de teller. Ik vind het lastig om te bepalen of dit veel of weinig is. Waar moet ik zoal op letten bij deze kilometerstand?
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- ron overkleeft
-
- Offline
- TCN Lid
-
- liever kaal dan geen verstand
Minder
Meer
- Berichten: 481
02 jan 2016 22:09 #4
door ron overkleeft
rare dingen . Nog steeds zit de originele koppeling erin, en motorblok gebruikt nog geen druppel olie.
Ik zou vragen of de koppeling al een keer vervangen is, en voor de rest gewoon controle uitvoeren.
Beantwoord door ron overkleeft in topic km standen
110.000 km is geen probleem voor een Varadero, de mijne heeft 130.000 gelopen en zonderHallo,
Ik heb een mooie Honda Varadero gezien uit 2003 met 110.000 op de teller. Ik vind het lastig om te bepalen of dit veel of weinig is. Waar moet ik zoal op letten bij deze kilometerstand?
rare dingen . Nog steeds zit de originele koppeling erin, en motorblok gebruikt nog geen druppel olie.
Ik zou vragen of de koppeling al een keer vervangen is, en voor de rest gewoon controle uitvoeren.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Cas
-
- Offline
- TCN Lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 1934
02 jan 2016 22:35 #5
door Cas
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.
Beantwoord door Cas in topic km standen
Kijk ook even naar de remschijven en controleer of er niet teveel speling op de vorkpoten zit.
Banden en kettingset kost ook een paar centen.
Controleer op speling van de wiellagers en de lagers van de achterbrug.
Luister goed naar de motor, maak een proefrit en controleer of hij mooi rechtuit gaat, etc.
Banden en kettingset kost ook een paar centen.
Controleer op speling van de wiellagers en de lagers van de achterbrug.
Luister goed naar de motor, maak een proefrit en controleer of hij mooi rechtuit gaat, etc.
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Pelgrim
-
- Offline
- Junior
-
Minder
Meer
- Berichten: 2
04 jan 2016 12:09 #6
door Pelgrim
Beantwoord door Pelgrim in topic km standen
Dank jullie wel voor de reactie!
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- varaderowillie
-
- Offline
- Junior
-
- Varaderowillie
Minder
Meer
- Berichten: 13
03 mrt 2016 01:39 #7
door varaderowillie
Beantwoord door varaderowillie in topic km standen
Als jullie naar varahannes kijken op youtube
kijk ook eens naar de video van hoe ver een voorvork verbuigd tijdens remproeven
In het begin van 30 kmpu naar 120 kmpu
ook mooi de bochten techhniek dat je niet te ver in de bocht overhangt
veel kijkplezier
kijk ook eens naar de video van hoe ver een voorvork verbuigd tijdens remproeven
In het begin van 30 kmpu naar 120 kmpu
ook mooi de bochten techhniek dat je niet te ver in de bocht overhangt
veel kijkplezier
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.069 seconden