Inloggen
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Varadero
  7. Vreemde slijtage voorband Dero

Vreemde slijtage voorband Dero

15 mrt 2016 20:42 #21 door Cas
Beantwoord door Cas in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Sorry, Cas; het is inderdaad de voorband van Huib.

;D
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 mrt 2016 21:07 #22 door Jeroen
Beantwoord door Jeroen in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Maar...je hebt toch de motor van Menno gekocht? Probleem voorbij.. :-X  :)


Maar dan staat er hier binnenkort een varadero te koop waarvan iedereen denkt dat tie krom is.... ikzelf zou t ook oplossen voordat mn motor de deur uitgaat.
"You have the right to say what you want. That doesn't mean you have the right to be heard, listened to, believed, agreed with or respected."

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 mrt 2016 21:48 #23 door Cas
Beantwoord door Cas in topic Vreemde slijtage voorband Dero

dat tie krom is

Deze optie was nog niet genoemd maar dat zou Huib toch moeten weten?
Wegverkanting en linker bochten worden vaak genoemd maar dan zou Huib dat ook bij voorgaande banden moeten hebben gehad, en waarom heeft de een daar dan wel last van en de ander niet?
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 mrt 2016 21:59 #24 door robgoesdakar
Beantwoord door robgoesdakar in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Wegverkanting en linker bochten worden vaak genoemd maar dan zou Huib dat ook bij voorgaande banden moeten hebben gehad, en waarom heeft de een daar dan wel last van en de ander niet?

Een beetje een dood-doener, maar iedereen is anders ! Dus ook andere rijstijl. Plus dat bv. een veranderingen in gebruik (gewijzigde woon-werk route bv.) mogelijk ook nog mee speelt....
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.

Bijlage:


Meer dan alleen banden ;)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 mrt 2016 00:20 #25 door kees
Beantwoord door kees in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Ik ga het meest mee met Waffie.

Een onregelmatigheid in [de werking van] de voorvork poten.


Brom

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 mrt 2016 00:44 #26 door Huib@1100
Beantwoord door Huib@1100 in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Ik ga het meest mee met Waffie.

Een onregelmatigheid in [de werking van] de voorvork poten.


Brom


Dat zou het idd kunnen wezen, met dien verstande dat 2 of 3 maanden na vervangen band de voorvork poten zijn gereviseerd.
nieuwe pakking, stang gepolijst, nwe olie, hyperpro's, en bescherm-moffen aan de buitenkant.
Laten doen door garage, alleen zelf de poten terug gemonteerd.

alleen dan de vraag... welke vd items is de boosdoener
Blauwestadhoeve, Midwolda, B&B, camping, groepsaccommodatie

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 mrt 2016 00:48 #27 door Cas
Beantwoord door Cas in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Dat zou het idd kunnen wezen, met dien verstande dat 2 of 3 maanden na vervangen band de voorvork poten zijn gereviseerd.
nieuwe pakking, stang gepolijst, nwe olie, hyperpro's, en bescherm-moffen aan de buitenkant.
Laten doen door garage, alleen zelf de poten terug gemonteerd.

alleen dan de vraag... welke vd items is de boosdoener

Zoals ik in het begin van dit topic al aangaf, misschien niet evenveel olie in iedere vorkpoot?
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 mrt 2016 09:48 #28 door TransAlpGhost
Beantwoord door TransAlpGhost in topic Vreemde slijtage voorband Dero
En dit is relatief makkelijk te controleren.

Zoals ik in het begin van dit topic al aangaf, misschien niet evenveel olie in iedere vorkpoot?

Xl650v, hyperpro veren, fehling valbeugel, tomtom rider(5), MRA X screen geboord door de ruit, Honda kofferset, ortlieb rack pack 31 en 43 liter, Louis large gepack rack op topkoffer

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 mrt 2016 13:31 #29 door Cas
Beantwoord door Cas in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Als je een Dero met ABS hebt dan zit er niet evenveel olie in elke poot.

Hoeveelheid olie: Pro Honda SS8 voorvorkolie of 10W voorvorkolie.

SD01: 529cc in elke poot
SD02 vanaf 2003 zonder ABS: 531cc in elke poot
SD02 vanaf 2003 met ABS: 538cc in rechter poot
                                      511cc in linker poot

Luchtkamers:

SD01: 114mm
SD02 vanaf 2003 zonder ABS: 112mm
SD02 vanaf 2003 met ABS: 103mm rechter poot
                                      114mm linker poot.

Bron: Haynes.

Uitgaande van de standaard veren, ik dacht dat Hyperpro voor de 2003 Dero een luchtkamer voorschrijft van 170mm.
◦Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

17 mrt 2016 00:06 #30 door kees
Beantwoord door kees in topic Vreemde slijtage voorband Dero

Inderdaad. Een aftermarketveer kan andere dimensies hebben die dat beinvloed.

In principe moet je de aanwijzing van de fabriquant aanhouden, om die reden.


Spelen met de luchtkamer (ofwel, varieren met olievolume) om het dempingsgedrag te beinvloeden, mag wel.


(meer olie >> stroever en progressiever / minder olie >> zachter en meer liniair)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

17 mrt 2016 20:32 #31 door Mirko
Beantwoord door Mirko in topic Vreemde slijtage voorband Dero
Behalve met de luchtkamer kan je ook nog wat met de viscositeit van de olie spelen. Moet je natuurlijk wel vooraf bedenken voordat je olie koopt.

Ik heb op meerdere motoren met aftermarket veren gewerkt. Meestal is de luchtkamer en viscositeit die de fabrikant opgeeft het beste aan te houden. Persoonlijk heb ik wel voorkeur voor Hyperpro.

Op mijn Alp heb ik Hyperpro achter en Hagon voor. Flink verschil met origineel. Op een FZ 750 had ik Hyperpro voor en achter. Dit was gewoon een compleet andere motor geworden.
2x Transalp XL 600
Yamaha XJR 1300

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

23 sept 2016 13:57 #32 door Huib@1100
Beantwoord door Huib@1100 in topic Vreemde slijtage voorband Dero
Wielen met band vandaag weggebracht om ze over te laten zetten op nieuwe dero,

Oordeel: te lage bandenspanning waardoor je op de flanken gaat rijden.

Toch maar eens wat vaker bandenspanning controleren  ;)
Blauwestadhoeve, Midwolda, B&B, camping, groepsaccommodatie

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Moderators: Huib@1100
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Varadero
  7. Vreemde slijtage voorband Dero
Tijd voor maken pagina: 0.103 seconden

TCN Forum Menu