Holle wielen.....

Een vraag die mij afgelopen weekeinde werd gesteld en waar ik domweg geen antwoord op had is de volgende:

"Waar zijn die gaten voor in je aluminium wielen?" ??? ???

Uhhh, tja..koeling misschien? Uhhhh van de achteras?

Geen idee eigenlijk!

Iemand hier misschien?

ik *denk* omdat er geen krachten op komen te staan.

Meest voor de hand liggende lijkt mij 'gewichtsbesparing tov volle wielen'.

hetzelfde dus ;D.  soms zie je het ook in de spaken zelf: omdat de spaken aan één kant een trekkracht moeten overbrengen en aan de andere kant een duwkracht zie je vaak ook dat de "binnenkant" van de spaken dunner is uitgevoerd of is weggelaten:

v
o
o
r
b
e
|


afijn, je krijgt het idee. denk dat het weglaten van materiaal in het midden zo komt omdat de krachten vanuit de zijkanten (ketting of rem) via de spaken naar het rubber gaan: tussen de spaken zelf is er niets. Vind het persoonlijk wel lelijker, maar japanners hebben nu eenmaal iets met gegoten drie of vijfspaaksvelgen tegenover bijvoorbeeld Y spaaks velgen

Mmmm :-\, dat ze hol zijn en dus gewichtsbesparend dat snap ik, maar dat van die gaten is me  toch nog niet helemaal duidelijk. Maargoed ik vind het antwoord nog wel eens ergens....misschien ;D.

Bedankt voor het meedenken.

Kijk hier zie je net het gat, en zo zitten er nog 2 in.

bekerhouder?

dat van die gaten is me  toch nog niet helemaal duidelijk.

Dan probeer ik het nog een keer:



De rode lijnen tekenen de "route" die de krachten afleggen: vanaf de trekkende ketting loopt de kracht via de spaken naar de band. En wanneer je remt dan trekt je remschijf via de drie spaken aan de rollende band..

De kracht "volgt" dus de kortste weg om naar zijn bestemming te komen en dat is via de spaken: Tussen de drie spaken lopen er geen krachten en is er dus ook geen metaal nodig waar die krachten doorheen moeten kunnen lopen.

Ha! Wij hebben het over verschillende gaten, denk ik..... :-X
Als je naar die rode ster kijkt die jij hebt getekend dan zie je in het midden een rond gat zitten in het aluminium. (Aan het einde van de kettingkast op het plaatje..)
Dat gat bedoel ik.

IK OOK!

zit je me voor de gek te houden ofzo  ;D Nogmaals: er is daar geen materiaal nodig omdat dit stuk velg niet wordt belast.

Sorry :-[, je uitleg nog eens goed gelezen, en het begint nu te dagen...... :
Bewijst maar weer eens wat voor een technicus ik ben......NOT!

Nogmaals bedankt
Marc