Aftermarket accessoires

Aftermarket accessoires werd gestart door renATus

Honda levert natuurlijk zelf ook de nodige accessoires, maar mijn ervaring is dat de kwaliteit een beetje achterblijft tov de aftermarket. Om het over de prijs maar niet te hebben.

SW Motech heeft als één van de eersten hun pakket gepresenteerd in deze video:

Ben benieuwd naar de andere merken waarmee zij komen.

Ik volg een Britse YouTuber “Rocketman” en verwacht dat hij binnenkort met een Big Mods video komt. Deze zal ik posten als die beschikbaar is.

Hij heeft middels een paar foto’s al een Accessory Bar laten zien.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door The Headless Horseman in topic Aftermarket accessoires

Leuk filmpje inderdaad van Rocketman! Bedankt voor het delen hier

---

TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / R80G/S ‘85 / G310GS ‘17

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door renATus in topic Aftermarket accessoires

Naast SW Motech heeft Outback Motortek nu ook valbeugels en een skidplaat.

Mijn ervaring met Outback Motortek is dat zij behoorlijk hufterproof producten leveren. Duidelijk degelijker dan SW Motech en Givi.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door The Headless Horseman in topic Aftermarket accessoires

Ehm ja, is dat nou écht een valide argument tegen een lage uitlaat, dat je geen doorwadingen kunt doen?
Dat lijkt mij toch geen bezwaar, water blaas je er toch al rijdende wel uit?

Deze MIVV vind ik overigens ook geen gezicht! Zit wmb té ver naar achter
Een cm of 10 a 15 van die linkpijp afhalen zou ‘m goed doen

---

TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / R80G/S ‘85 / G310GS ‘17

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door V-Twin in topic Aftermarket accessoires

Groot voordeel van de 'lagere' uitlaat is dat je normale rechte koffers kunt monteren die symmetrisch gemonteerd zijn tov het zadel, geen gedoe met een zwart geblakerd linker achter knipperlicht zoals bij de oudere modellen en last but not least, eenvoudig zachte (zadel)tassen monteren. Ook allemaal voordelen als je met de nieuwe Alp off/all-road wilt rijden en ook bagage bij je hebt. Ik zou niet direct naar een hoge pijp grijpen. Eerst maar eens kijken of het echt een probleem is.
Btw die MIVV vind ik er niet uitzien, zowel de demper als de lange linkpijp, maar goed dat is een kwestie van smaak.
Overigens de originele uitlaat geeft qua geluid geen reden om ontevreden te zijn terwijl die ook aan de norm voldoet. Was zelfs de mening van Rob zelf

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door The Headless Horseman in topic Aftermarket accessoires

Hélemaal met je eens Bram Mooi setje Mosko Moto Rackless 80 setje tassen er op en gaan

---

TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / R80G/S ‘85 / G310GS ‘17

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Canis in topic Aftermarket accessoires

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door robgoesdakar in topic Aftermarket accessoires

V-Twin schreef : Overigens de originele uitlaat geeft qua geluid geen reden om ontevreden te zijn terwijl die ook aan de norm voldoet. Was zelfs de mening van Rob zelf

Klopt, maar ik kreeg laatst de opmerking dat ik oud werd

---

In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.

Meer dan alleen banden

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Garfield in topic Aftermarket accessoires

robgoesdakar schreef : ... ik kreeg laatst de opmerking dat ik oud werd

Ik hoop het wel voor je Rob

---

Ik heb 'enkele' motoren waaronder een XL650V en een NX250.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.