- Berichten: 7127
Laatste aankoop
21 jan 2015 18:43 #941
door Oldtimer
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Laatste aankoop
Laatste aankoop is het niet, maar wel laatste aanwinst.
Was altijd aan jet klooien om bij het vervangen van de balhoofdlagers, of werken aan de kroonplaat dat je de voorkant van de motor even helemaal vrij wilt hebben.
Op de middenbok en een klos hout eronder lukt nog wel, maar dan nog hangt het stuur ergens opzij.
De nok van de Shack is weer veel te hoog.
Niet acht handig.
2 stukken kokerprofiel van 6x6 en 4x4 lossen dit op.
Oogje eraan en je hebt een prima ophangpunt en is nog uitschuifbaar ook.
Nog even een moer erop lassen om het binnenste gedeelte te borgen en 2 mooie beugels maken waarmee hij aan de balk komt te zitten..
Kosten: 3 euro
Was altijd aan jet klooien om bij het vervangen van de balhoofdlagers, of werken aan de kroonplaat dat je de voorkant van de motor even helemaal vrij wilt hebben.
Op de middenbok en een klos hout eronder lukt nog wel, maar dan nog hangt het stuur ergens opzij.
De nok van de Shack is weer veel te hoog.
Niet acht handig.
2 stukken kokerprofiel van 6x6 en 4x4 lossen dit op.
Oogje eraan en je hebt een prima ophangpunt en is nog uitschuifbaar ook.
Nog even een moer erop lassen om het binnenste gedeelte te borgen en 2 mooie beugels maken waarmee hij aan de balk komt te zitten..
Kosten: 3 euro
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2015 19:24 #942
door PimW
Beantwoord door PimW in topic Laatste aankoop
Je zou een gat kunnen boren in de (buiten)hoek van de 60x60 koker, las daar een moer op en draai er een bout in. Als je een dikkert neemt en er een hendeltje op last is het nog mooier.
Dan druk je de koker niet fijn maar zit als een huis. Zo maakten wij poten onder grote staal constructies verstelbaar om ze waterpas in de fabriek te kunnne plaatsen.
Mooie constructie
Nu maar hopen dat het schuurtje stevig genoeg is ;D
Dan druk je de koker niet fijn maar zit als een huis. Zo maakten wij poten onder grote staal constructies verstelbaar om ze waterpas in de fabriek te kunnne plaatsen.
Mooie constructie
Nu maar hopen dat het schuurtje stevig genoeg is ;D Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2015 23:01 #944
door Oldtimer
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Laatste aankoop
Bedankt voor de tips.
@ pim, dat bedoelde ik ook met een moer erop lassen. Opzij uiteraard, want dan kun je er goed bij.
Waar je tegenaan kijkt en waar dit stukje onder tegen aan zit is de zolder van mijn schuurtje.
links ervan is de hoogte 3 meter tot in de nok.
Precies onder dit hogere deel staat ook mijn brug. Rechts van de brug is dus het lagere gedeelte.
Links staat de werkbank.
Als ik de brug onder het zoldertje plaats kan de motor niet hoog genoeg komen.
Nu kan ik de brug ook nog verplaatsen en eventueel schuin zetten voor meer werkruimte.
Maak je voor de stevigheid maar geen zorgen.
Mijn broer heeft dit gebouwd, vandaar.
Snappie ?
@ pim, dat bedoelde ik ook met een moer erop lassen. Opzij uiteraard, want dan kun je er goed bij.
Waar je tegenaan kijkt en waar dit stukje onder tegen aan zit is de zolder van mijn schuurtje.
links ervan is de hoogte 3 meter tot in de nok.
Precies onder dit hogere deel staat ook mijn brug. Rechts van de brug is dus het lagere gedeelte.
Links staat de werkbank.
Als ik de brug onder het zoldertje plaats kan de motor niet hoog genoeg komen.
Nu kan ik de brug ook nog verplaatsen en eventueel schuin zetten voor meer werkruimte.
Maak je voor de stevigheid maar geen zorgen.
Mijn broer heeft dit gebouwd, vandaar.
Snappie ?
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
22 jan 2015 09:37 #948
door Oldtimer
Niet de hele maar de halve motor.
Het is ook bedoeld om de voorkant omhoog te houden als het wiel eruit is.
Ook om bijvoorbeeld het balhoofd lager te vervangen.
Gewicht valt dan nog wel mee hoor. Leuke hangplek toch
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Laatste aankoop
Niet om de hele motor aan te hangen toch?
Niet de hele maar de halve motor.
Het is ook bedoeld om de voorkant omhoog te houden als het wiel eruit is.
Ook om bijvoorbeeld het balhoofd lager te vervangen.
Gewicht valt dan nog wel mee hoor. Leuke hangplek toch
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
23 jan 2015 16:29 #949
door Arjen
“Never Stop Exploring”
Beantwoord door Arjen in topic Laatste aankoop
Ik weet nu waar ik wezen moet. Mét Bovag Garantie!
“Never Stop Exploring”
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 jan 2015 14:03 #950
door PimW
Beantwoord door PimW in topic Laatste aankoop
Ik had nog een technoflex demper liggen. Dacht dat hij kats verrot was maar dat bleek grotendeels vuil. Alleen de veer had betere dagen gezien (als je goed kijkt zie je witte coating nog zitten, hier en daar):
Bleek er om de hoek een poedercoater te zitten:
Stuk beter zo ;D
Bleek er om de hoek een poedercoater te zitten:
Stuk beter zo ;D
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 jan 2015 16:22 - 28 jan 2015 16:25 #951
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Laatste aankoop
En zo maak je van een Technoflex een WP ;D. Ziet er weer goed uit Pim
Oh, hieronder mijn laatste aankoop
Oh, hieronder mijn laatste aankoop
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 jan 2015 18:57 #953
door Oldtimer
Zo te zien een Action in de buurt Rene
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Laatste aankoop
Oh, hieronder mijn laatste aankoop
Zo te zien een Action in de buurt Rene
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 jan 2015 19:55 #955
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Laatste aankoop
Ja psies, bij de Action . Wat je daar ziet liggen was nog geen €20,- en toch al weer zo'n beetje de helft van de spullen voor een mooi pech-onderweg setje
Borsteltjes heb ik niet zien liggen Robert :-\ maar zal er de volgende keer naar zoeken
. Wat je daar ziet liggen was nog geen €20,- en toch al weer zo'n beetje de helft van de spullen voor een mooi pech-onderweg setje Borsteltjes heb ik niet zien liggen Robert :-\ maar zal er de volgende keer naar zoeken
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
28 jan 2015 21:15 #956
door Oldtimer
Het eindresultaat van de galg.
Idee van Pim toegepast en draad getapt in de hoek.
Spuitbusje erop en het ziet eruit of het zo hoort.
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Laatste aankoop
Het eindresultaat van de galg.
Idee van Pim toegepast en draad getapt in de hoek.
Spuitbusje erop en het ziet eruit of het zo hoort.
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
30 jan 2015 15:01 #958
door Mirko
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
30 jan 2015 15:46 #959
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Laatste aankoop
Mooi karretje hoor
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.115 seconden