- Berichten: 3384
Mijn XRV650 Africa Twin (RD03)
20 mei 2026 18:16 #42
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Mijn XRV650 Africa Twin (RD03)
Hé Arthur 
Als je me dat wilt appen is dat super! Een Haynes WPH heb ik (helaas) niet hier, uitsluitend een origineel Honda WPH en daar kon ik het zo snel niet in vinden 
Bedankt vast
Als je me dat wilt appen is dat super! Een Haynes WPH heb ik (helaas) niet hier, uitsluitend een origineel Honda WPH en daar kon ik het zo snel niet in vinden Bedankt vast
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
24 mei 2026 21:35 #43
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Mijn XRV650 Africa Twin (RD03)
De tank sensoren intussen getest en van de 4 die ik heb liggen is er maar 1 werkend Dat was degene die er al in zat en het rode lampje deed aan gaan. Op die positie heb ik ‘m maar terug gemonteerd. Vanavond even getest en dat rode lampje gaat aan als er nog zo’n 3,5 a 4ltr in de tank zit. Normaal gesproken, in west Europa, heb je dan nog tijd zát om een pomp op te zoeken. Ik kan er mee leven zo en ga geen nieuwe sensoren zoeken.
De motorfiets zit weer in mekaar en is van de heftafel af Even een testrondje gedaan, het stationaire toerental staat wat hoog, dus daar wil ik nog even naar kijken. Verder rijd hij prima!
Oh, toch nog even op de brug gezet
Dat was degene die er al in zat en het rode lampje deed aan gaan. Op die positie heb ik ‘m maar terug gemonteerd. Vanavond even getest en dat rode lampje gaat aan als er nog zo’n 3,5 a 4ltr in de tank zit. Normaal gesproken, in west Europa, heb je dan nog tijd zát om een pomp op te zoeken. Ik kan er mee leven zo en ga geen nieuwe sensoren zoeken.De motorfiets zit weer in mekaar en is van de heftafel af
Even een testrondje gedaan, het stationaire toerental staat wat hoog, dus daar wil ik nog even naar kijken. Verder rijd hij prima!
Oh, toch nog even op de brug gezet
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 mei 2026 09:15 #45
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Mijn XRV650 Africa Twin (RD03)
Zékers! Heb ik wel naar gekeken ja
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 mei 2026 15:28 #46
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Mijn XRV650 Africa Twin (RD03)
Ik kreeg het stationair toerental met de stelschroef die daarvoor is niet naar beneden vandaar vanmorgen tóch maar weer ‘even’ de tank er af gehaald! (ik was zo onhandig geweest om ‘m gisteravond hélemaal vol af te tanken 
), dus eerst voor een groot deel leeg gehaald, anders is het ding niet te hanteren. Kledderboel met benzine uiteraard 
Toen eerst wat ruimte op de gaskabel gemaakt, die stond redelijk strak. Maar het toerental wilde nog niet genoeg omlaag, dus opnieuw mijn Twinmax er aan om te synchroniseren en met wat draaien aan de synchroon-stelschroef daalde het toerental wel.
Daarna zo goed mogelijk synchroon gesteld bij pakweg 2.500tpm en toen moest de stationair-stelschroef iig een stukje ingedraaid om het stationair toerental wat omhoog te krijgen, nu pakweg 1200-1300tpm
Boel weer in mekaar, proefritje gemaakt en nu voelt het goed
Ik doe er niks meer aan
vandaar vanmorgen tóch maar weer ‘even’ de tank er af gehaald! (ik was zo onhandig geweest om ‘m gisteravond hélemaal vol af te tanken ), dus eerst voor een groot deel leeg gehaald, anders is het ding niet te hanteren. Kledderboel met benzine uiteraard Toen eerst wat ruimte op de gaskabel gemaakt, die stond redelijk strak. Maar het toerental wilde nog niet genoeg omlaag, dus opnieuw mijn Twinmax er aan om te synchroniseren en met wat draaien aan de synchroon-stelschroef daalde het toerental wel.
Daarna zo goed mogelijk synchroon gesteld bij pakweg 2.500tpm en toen moest de stationair-stelschroef iig een stukje ingedraaid om het stationair toerental wat omhoog te krijgen, nu pakweg 1200-1300tpm
Boel weer in mekaar, proefritje gemaakt en nu voelt het goed
Ik doe er niks meer aan
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Gisteren 15:37 #47
door V-Twin
Beantwoord door V-Twin in topic Mijn XRV650 Africa Twin (RD03)
Ik ben trots op je
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.106 seconden