GPS steun CRF100L

Deze zag ik op de Twin van V-Twin zitten:

www.mdi-online.nl/media/catalog/product/...c575cac419827d_1.jpg

Opzich zag de constructie er wel goed uit. ( weet niet welke diameter je moet hebben)
Alleen in deze kleur vond ik het niet mooi.
En een stuk duurder als die welke Martin erop heeft zitten.
Begreep van Co Snoek dat er nog een andere opkomt.

Tja en de kleur van de Twin Martin, ik denk dat ik het weet  ;D  :-X

Ik heb nog een alternatief gevonden:

https://i.materialise.com/shop/item/africa-twin-crf1000-mount-a-garmin-zumo-directly-on-the-rail

Ik wil mijn Garmin graag direct boven mijn display, niet te hoog. Ik heb hem besteld, maar de levering laat even op zich wachten omdat deze shop per bestelling produceert op een 3D printer. Even afwachten dus..

Leuk om alle opties te zien ik had al een touratech houder voor me garmin en dat past perfect erboven zie foto.

Verder heb ik geen goed woord meer over voor touratech.. op de beurs erg ontwijkend over de leveringsproblemen. Maatje wacht al 7 maanden op een onderdeel.. nu maar geannuleerd maar voordat ze dat verwerkt hebben.. (klaag modus uit)

Hoe is deze steun bevestigd aan de dwarsstang Gigimi?
Ik zie dat de oplossing die ik heb gekozen, wordt bevestigd met 2 bouten, terwijl de duurdere varianten allemaal 4 bouten hebben en daardoor waarschijnlijk ook beter vastklemmen.
Dit weekend gereden en mijn steun zakte toch weer iets naar onderen. Gistermiddag daarom toch maar de ruit eraf en de RAM mount rechterop gezet. Hier moet ik nog mee rijden. Als ook dat weer gaat doorzakken is er misschien nog iets te verzinnen om de frictie te verhogen.

zal even foto voor je maken.

zie plaatje hieronder om vast een beeld te krijgen. (google is soms toch best makkelijk)
een maatje(ook een AT) heeft er dan nog een klein stukje oude binnenband tussen maar dat is niet eens nodig.

Wordt op het kunststof van de instrumenten bevestigd? Plaats direct boven de instrumenten is wel mooi.

nee ging om de halve beugeltjes die zitten direct om dat buisje heen.
Zal vanavond wel foto maken. iets met 1000 woorden ;D

Martin je zou ipv de rubberen inlay ook kunnen kiezen voor dubbelzijdig tape, outdoor, van Tesa. O.a. te koop bij de Gamma. Je moet dan wel ff de exacte stand weten van de knobbel. Gevolg is wel dat het muurvast komt te zitten en het alleen met veel geduld en beleid is te verwijderen. (WD40 / stickerverwijderaar / verwarmen etc). Maar vast zitten en frictie verzekerd. Ik heb er iemand er een RVS brievenbus mee zien bevestigen op een gemetselde buitenmuur en die brievenbus hangt er na een jaar nog steeds 

Bij mij zakte het ook iets naar beneden.
Wat extra aangedraaid en kijken of dit nu wel blijft zitten.
En anders rechtop zetten of voor methode van V Twin.

Zie foto's zo zit mijne vast zit geen beweging in.

Het valt me op dat iedereen zijn  navigatie zo hoog wil hebben, ik heb  hem juist laag, zweeft net boven de tank.

De beste plek voor een navi is in je gezichtsveld op een plek waar het geen dode hoek creëert.

ik draag een bril om in de verte goed te kunnen zien, als de navi recht voor me zit is dat niet ver genoeg en moet ik daar eigenlijk zonder bril naar kijken, als ik de navi onderaan mijn stuur hang kan ik onder mijn bril door kijken en zie ik het wel goed. dus de beste plek is een beetje persoonlijk denk ik

Ik heb hem liever in mijn gezichtsveld, heb ik altijd nog mijn perifere gezichtsveld op de weg

Ik heb hem liever in mijn gezichtsveld, heb ik altijd nog mijn perifere gezichtsveld op de weg

inderdaad!
vandaar net boven de tellers een mooie plek.
kan snel even een blik op mijn navi werpen terwijl je toch nog je overzicht in het verkeer behoud.

Bijna 30 jaar geleden (gosh) reed ik die tanktastochten van de ProMotor. Dan zat je in je kaartvak van je tanktas te gluren naar de route en dat heeft bast gevaarlijke taferelen opgeleverd. Daarna ben ik overgestapt op zo`n routerol net boven de tellers, had ik veel eerder moeten doen. En toen kwam het GPS tijdperk... same dif...

Bijna 30 jaar geleden (gosh) reed ik die tanktastochten van de ProMotor. Dan zat je in je kaartvak van je tanktas te gluren naar de route en dat heeft bast gevaarlijke taferelen opgeleverd. Daarna ben ik overgestapt op zo`n routerol net boven de tellers, had ik veel eerder moeten doen. En toen kwam het GPS tijdperk... same dif...

Zo oud ben ik nog niet