GPS steun CRF100L

dat gaat vanzelf kun je niet tegenhouden
jij kunt nog heel veel km maken 
als wij later met de rollator rijden
ben jij ook vele jaren verder met mooie verhalen   

Martin als je ook naar de openingsrit komt kan ik wel een 6cm rammount armpje mee brengen,kun je proberen of dat wat is,want je hebt nu waarschijnlijk de 9 cm arm.

Ook meer rechtop gezet en beter kunnen aandraaien na verwijderen ruit. Na een ritje van 25 km met de nodige drempels bleef de RAM mount nu wel goed zitten. De navi zit nu wel vrij hoog, maar belemmerd mijn zicht op de weg niet.

Precies hetzelfde gedaan Martin, zelfs iets meer naar ruitje gekanteld.
Met korte steuntje zit ie nu volgens mij goed.
Kan nu ook goed toerenteller zien. Daar zat ie eerst vlakboven.

de lange knijper is 12cm, standaard wordt meestal 9 cm mee geleverd. maar ik neem 6cm voor je mee.

EICMA 2016: HONDA AFRICA TWIN SPECIAL TRESOLDI#1 (VIDEO +PHOTOS 4K)
markeer en even kijken op het net

Ook meer rechtop gezet en beter kunnen aandraaien na verwijderen ruit. Na een ritje van 25 km met de nodige drempels bleef de RAM mount nu wel goed zitten.

Martin kan je ff een plaatje schieten hoe je hem nu de knobbel hebt staan?

Ik heb de steun rechtop iets meer richting het ruitje zelfs gezet.
Zo blijft ie goed staan.
Alweer aardig wat km zo ermee gereden.
Kan morgen wel een fototje maken.

Hier een foto van de steun

Top thx Erwin.
Zal zaterdag. op weg naar Co, ff langs Waypoint rijden voor een kortere steel.

Top thx Erwin.
Zal zaterdag. op weg naar Co, ff langs Waypoint rijden voor een kortere steel.

Had al bij Co gezegd dat steun rechtop moet staan en zelf iets naar het ruitje toe moet gekanteld.

Waypiont zit ook in Heerhugowaard 5 minuutjes bij Snoek motoren vandaan.

Hoorde dat er vrijdag nog een Twin rijder uit de club bij Co langs is geweest.
En naar foto van mijn valbeugels + lampen heeft gekeken.
Wordt druk met Afrika Twin rijders bij Snoek.

Had al bij Co gezegd dat steun rechtop moet staan en zelf iets naar het ruitje toe moet gekanteld.

Waypiont zit ook in Heerhugowaard 5 minuutjes bij Snoek motoren vandaan.

Hoorde dat er vrijdag nog een Twin rijder uit de club bij Co langs is geweest.
En naar foto van mijn valbeugels + lampen heeft gekeken.
Wordt druk met Afrika Twin rijders bij Snoek.

Dat ben ik waarschijnlijk geweest. 
Ik heb bij Co mijn originele banden laten vervangen door Continentals.

Was al langer op zoek naar valbeugels.
Dus gelijk maar besteld

Dat ben ik waarschijnlijk geweest. 
Ik heb bij Co mijn originele banden laten vervangen door Continentals.

Was al langer op zoek naar valbeugels.
Dus gelijk maar besteld

Inderdaad dat moet jij geweest zijn, hij had het inderdaad over iemand die nieuwe banden
om zijn Twin had gezet.
Ga je ook mistlampen op de valbeugels plaatsen?

Hoe rijden de Continentals ten opzichte van orginele banden?

Ziet er goed uit Erwin. 

Inderdaad Martin, blijft zo goed zitten.
Vandaag lekker stuk gereden met veel hobbels en drempels.
Test goed doorstaan.

Wel veel bekijks en complimenten door andere motorrijders over de Twin.
Werd veel aangesproken en mensen vinden het een erg gave motor van Honda

MartinW schreef : In het "nieuwe Africa Twin" topic zijn er al een paar voorbeelden voor GPS montage.

Voor de CRF zoek ik een geschikte steun voor montage van mijn Tom Tom Rider 400 achter de ruit boven de instrumenten.

Hieronder een paar opties:

• BikePenR Expl-1, mooie, maar dure oplossing(€155,-)
• Batzen screen adjuster and GPS mount. Je kunt hiermee ook het standaard scherm in hoogte verstellen
• RAM mount "Torque" RAM-B-408-37-62U, goedkoopste oplossing voor €27,-, de knijper en GPS houder heb ik al.

Wolfgang levert helaas geen Batzen meer met GPS mount.

renATus schreef : Wolfgang levert helaas geen Batzen meer met GPS mount.

Dat hoeft toch geen probleem te zijn. Ik heb de standaard Batzen screen adjuster in combinatie met een simpel RAM-mount knobbeltje 'Torque' dat ik heb geklemd op de horizontale buis van het kuip frame. Ik zou, als je regelmatig over een zeer hobbelige ondergrond rijd wel de kuipframe versterking aanbrengen en dan zit het als een huis, althans bij mij zit het prima.
Wees wel zuinig op de bijgeleverde inbussleutel, is een Amerikaanse maat en met een metrische inbus krijg je die klem niet goed vast. Van belang is wel dat je het rubberen mofje gebruikt anders is de onderlinge wrijving te gering en gaat de handel zaken tijdens het rijden.
Knobbel zo recht mocht plaatsen en een zo kort mogelijk knijper gebruiken.

De originele stuurklem van de RAM mount heb ik aangepast en met een buis-aardklem plaatje vastgezet en vandaag een uitbreidingplaat gemaakt van alu om de remote voor de camera te kunnen bedienen en de bandendruk monitor op te monteren.
12mm aardklem:
www.elektrototaalmarkt.nl/jmv-uni-aardklem-4135333