Af en toe vanzelf groot licht.

Ik heb iets vreemds. Tijdens rijden gaat mijn groot licht af en toe aan. Ik dacht dat ik het verholpen had door de groot licht schakelaar even open te maken en in te spuiten met wd40. Hierdoor was de gevoeligheid van de knop minder geworden en de knop ging weer soepel in en uit.
Maar ik kwam bij de poort en ik zag weer even het grote licht opkomen, alsof je seint. even later weer een keer.
Weet iemand of dit een bekend probleem is of moet ik mijn motorblok splijten enzo?

hallo rene,

het is mijn ervaring dat de stekkers die in je lamp zelf gaat ook wel eens problemen geeft

kortsluiting en geknetter is niet vreemd

check deze ook eens

mischien komt er spanning op de andere pool zodat inderdaad ook je groot licht gaat branden

vraag van mij... gaat dan ook het controlelampje (blauw dashbord) branden?

heb zelf de schakelaar vaak open moeten maken, en kan niet zeggen dat dat allemaal erg robuust gebouwd is vanbinnen. (is ook een heel gepriegel uiteraard)

mijn tip: openmaken, uit elkaar peuteren, schoonmaken, in elkaar peuteren en kijken hoe t dan gaat.

ik heb het eens gehad.

bleek dat me koppelingshenden net tegen het knopje kwam..

ff checken dus..

vraag van mij... gaat dan ook het controlelampje (blauw dashbord) branden?

Vorige keer ging het blauwe lampje ook branden. Ik zag het voor het gebeuren voor het stoplicht die natuurlijk weer rood was. Nu was het me niet opgevallen.
Ik denk dat de vorige "reparatie" dus niets heeft uitgehaald wat "het af en toe vanzelf aan gaan" betreft.
Ook het blauwe lampje zal waarschijnlijk dus ff branden. Ik heb dat helaas niet kunnen reproduceren omdat terwijl ik stil stond het probleem niet meer optrad.
Wat ik wel vreemd vind is dat als ik de seinknop gebruik, je 1 relay klik hoort.
Als ik de oranje grootlicht knop langzaam indruk hoor ik twee klikken achter elkaar. Ik zie dan ook lichtopbrengst verschil. Niet veel maar toch. Beide lampen werken goed met dimlicht en met groot licht bij normaal gebruik.

bleek dat me koppelingshenden net tegen het knopje kwam..

Hoe kreeg je dat voor elkaar? Ga ik morgen even snel naar kijken wat je bedoeld.

Hoe kreeg je dat voor elkaar? Ga ik morgen even snel naar kijken wat je bedoeld.

Das was bij mijn alp
Het sein knopje zit daar achter op stuur schakelaar.  de schakelaak stond iets achterover en me handel te hoog. Zo kwam hij net tegen het knopje aan.

Gr

Das was bij mijn alp
Het sein knopje zit daar achter op stuur schakelaar.  de schakelaak stond iets achterover en me handel te hoog. Zo kwam hij net tegen het knopje aan.

Gr

Nog niet gelukt om te kijken maar ik weet wat je bedoeld. Het viel me idd nu wel op terwijl ik de koppeling had ingeknepen. Gewoon in zijn vrij kreeg ik de uitdaging  ;D er niet in.

Ik heb ook hetzelfde gehad. Bleek aan het relais te liggen...

groet Huib

mijn tip: openmaken, uit elkaar peuteren, schoonmaken, in elkaar peuteren en kijken hoe t dan gaat.

zelfde probleem, zelfde oplossing, goed resultaat

tip:
-neem te veel foto's bij de demontage
-monteer droog, geen vetten, geen WD40, niks

nou, tussen een aantal van die teflon onderdeeltjes zou ik toch maar een klein kloddertje vet stoppen.... Maar idd niet alles domweg volsmeren!

Er bestaat ook zoiets als kontaktvet in een spuitbusje. Dat is speciaal bestemd voor dit soort zaken. Hiermee kun je dus wel aan de slag met je lichtschakelaar.

Succes!

nou, tussen een aantal van die teflon onderdeeltjes zou ik toch maar een klein kloddertje vet stoppen.... Maar idd niet alles domweg volsmeren!

Teflon is zelfsmerend en hoeft dus geen vet of extra smeermiddel.

Das was bij mijn alp
Het sein knopje zit daar achter op stuur schakelaar.  de schakelaak stond iets achterover en me handel te hoog. Zo kwam hij net tegen het knopje aan.

Gr

Opgelost, het was inderdaad dat de koppeling net ff af en toe tegen het seinknopje kwam.
Dan kan je schudden en rommelen wat je wil maar zonder koppeling inknijpen komt de fout er niet in.
Bedankt voor de tips.

Gr. Neet

Opgelost, het was inderdaad dat de koppeling net ff af en toe tegen het seinknopje kwam.
Dan kan je schudden en rommelen wat je wil maar zonder koppeling inknijpen komt de fout er niet in.
Bedankt voor de tips.

Gr. Neet

Tadaaaaaa.... haha

weet het het klonk stom maar kan toch echt gebeuren..

mooi dat het opgelost is..

Gr Danny

Heerlijk he als het lukt.

Heerlijk he als het lukt.

ja fijn he ;D

ja fijn he ;D

Zeker

Hoi,

Vooropgesteld dat je nog het originele stuur gebruikt,

De combi-schakelaars hebben een pasnokje welke in een gaatje in het stuur valt. Zo zitten die altijd op de juiste plek.

Een hendel die te ver naar boven staat rijd toch niet fijn? Ergonomisch gezien moet de hendel iets omlaag staan ten opzichte van horizontaal.

Als je deze 2 voorwaarden in de gaten houd komt dit fenomeen uberhaupt niet voor!

Grtz, ciao!