Smeerolie-topic

;D sleutelen in Sneek beviel je zo goed, dat je gelijk al weer doorgaat zie ik..

Hey allemaal!
Ik zit nogal verveeld omwille van een enorm olieverbruik bij mijn AT, km stand 70000.
Gisteren is gecheckt en tot mijn grootste schaamte  : stond hij zo goed als droog, ik was verbijsterd :'(...
Ik heb er gelijk 1,5liter in gekapt en hij staat zelfs nog niet op niveau...
Wel heb ik vorige zomer waarschijnlijk de verkeerde olie bijgevuld en dat was 15w40, stomweg niet opgelet!
Volgende week gaat hij wel op onderhoud en wordt heel de schuit is ververst...
Wat zou nu de oorzaak kunnen zijn van dit verbruik en zijn de gevolgen op middenlange termijn?
Ik hoop nu dat ik geen schade opgelopen heb maar hij loopt weer lekker als anders.
> Heiligschennis van mij ik weet het...

Nu zullen jullie waarschijnlijk zeggen: BELG!!! ;D

Ik gooi er Motorex 10 w 40 in, ongeveer elke 10.000 km of wanneer het weer lekker genoeg is om in de garage te liggen klooien.

Verbruik is te verwaarlozen, ik hoef niet bij te vullen al controleer ik wekelijks.
De Twin staat op ruim 50.000 km.

in de hayes boek staat het ook,
lage kmstanden zijn geen garantie voor laag olieverbruik net zo min als hoge km standen dit zijn voor hoog olie verbruik

de verversingstermijn is op zijn langst de termijn die staat voor het oliefilter

de juiste olie dikte is zeer belangrijk maar bedenk dat hoge kruis snelheden olie verbruik in de hand werken

.
Wel heb ik vorige zomer waarschijnlijk de verkeerde olie bijgevuld en dat was 15w40, stomweg niet opgelet!

Ik rij in de zomer  op 15w40. Rij veel in het zand en dan wordt het blok echt warm.
Ook rij ik daarbij lange afstanden op hoge snelheid. Iets dikkere olie is dan naar mijn idee helemaal niet verkeerd in zomer. ???