Project RD04

Foto's van kleppen stellen:

Dop eindelijk los (beetje improviseren )

Vliegwiel verdraaien:

Meten en stellen:




Zo zondagmiddag het blok geplaatst met 2 man en behulp van mijn eigenbouw laskar:





Nu begint het ergens op te lijken ;D

super handig voor de opbouw van mijn eigen twin binnenkort

maar, ik denk wel dat je achterspatborden er weer af moeten, luchtfilter gaat er zo nl niet op...

Hey Thomas,

Dat hou je toch, eerst kijken of het compleet is dan monteren om te controleren of alles goed is dan weer demonteren omdat er iets anders langs moet :-\

Ik was gisteren bezig met het monteren van de carb's op de rubbers, wat een kloteklus, ik krijg dit zo niet goed.
rubbers op het blok gaat ook niet makkelijk maar dat is nog te doen.
Weet iemand of nieuwe rubbers ook zo stijf zijn, anders bestel ik deze en schiet ik er nog niets mee op.
Je kunt bijna geen kracht zetten op de carb's om die in de rubbers te drukken. Ook warm maken en invetten helpt niet echt.

En ik heb een goed setje choke plunjers incl. hendels binnen via ebay:



Maar eerst die carb's op de rubbers

Carbs op rubbers is inderdaad een klus,

wacht maar, straks komt het luchtfilterhuis ook nog!
een extra handje erbij is wel handig om het luchtfilterhuis weer netjes terug te monteren, en gelijk de schroefjes aan te draaien, en ja.....voor je het weet zegt tie PLOP, en ligt er weer af......

vooral rustig blijven.....

...ik heb uiteindelijk nieuwe rubbers besteld, vooral die de grootste was bij mijn RD04 echt helemaal op!

Volgens mij was het niet zo duur, maar ja, jij zal wel meer parts moeten bestellen.
En kleine beetjes worden wel een klein bergje....


succes! Rogier

Als je het lastig kan monteren is dat vaak het signaal dat ze verhard zijn en kans op lekken gaan geven.
Ik heb ook nog de originele rubbers op mijn RD04 maar ben wel van plan om ze bij de volgende grote beurt te gaan vervangen. De kosten zijn het niet, zit hem meer in het werk maar bij jou speelt nu bij de opbouw geen rol.

Mijn tip is wel om eerst goed te kijken wat je allemaal nog nodig heb. Iedere keer een deel/part bestellen kost je een vermogen aan verzendkosten.

goeie tip, ik probeer het inderdaad te combineren maar duur blijft het
zeker als je via: www.cmsnl.com besteld, het voordeel is dat ze wel alles hebben dus je ook ineen keer klaar bent, iemand nog tips voor andere leverancier voor onderdelen?

Ik ga toch maar nieuwe rubbers bestellen, gelukkig is er nog genoeg ander werk te doen

als je onderdelen zoekt loont het zekers om op DavidSilverspares.com en wemoto.com te kijken.

En via xrv.co.uk:

http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=%28africa+%20win,%20afrcia%20twin,%20africa%20tin,%20africatwin,%20africa%20twin,%20xrv750%29

ik heb bij mijn RD04 net die rubbers vernieuwd en dan zit je carb er zo op, ging heel makkelijk. ik had wel de originele honda rubbers en nieuwe klemmen. Nog een tip.. als je bij een honda dealer om de hoek je spullen besteld heb je meestal geen verzendkosten, kun je ook steeds eens wat bestellen, is vaak ook nog goedkoper als bij cmsnl. verkijk je ook niet op de prijzen, bij cmsnl zie je de prijs eerst zonder btw, pas bij het afrekenen komt de btw erbij, kan oplopen... bij David silver komt er aardig wat verzendkosten bij, en hij heeft niet zoveel op voorraad.

Carbs zitten erop, inderdaad met nieuwe rubbers een eitje ;D



Onderdelen bij Wemoto besteld, snel en netjes geleverd:


Ook de radiatoren netjes geschuurd en opnieuw gespoten, en gemonteerd:






De stuuronderdelen gemonteerd:




Ik zag toen ik klaar was dat ik het rubber vergeten ben wat bij de gashendel de 2 kabels bedekt, heb ik vavanond weer wat te doen :-\

Wauuuuuw...

Enerzijds had ik spijt dat ik hem heb weggedaan. Maar het is wel de beste beslissing geweest zie ik nu . hoe is die scheur in het frame nu trouwens opgelost? d.m.v. hardsolderen? of toch gelast?

Wauuuuuw...

Enerzijds had ik spijt dat ik hem heb weggedaan. Maar het is wel de beste beslissing geweest zie ik nu . hoe is die scheur in het frame nu trouwens opgelost? d.m.v. hardsolderen? of toch gelast?

Ik ga eerst proberen of ik het zelf kan maken (losslijpen, richten, schuren, spuiten) en ik kan ook voor 125,-
een goede kopen bij een motorsloop in Belgie, dus ik hou jullie op de hoogte wat het wordt.
Het frame lassen is goed te doen, maar het lastige is dat aan de rechterkant de ophanging voor het knipperlicht
afgebroken is dus of ik dat weer mooi krijg???????
Geen gebrek klussen, wel aan beschikbare tijd :-\

Frame gescheurd  heb ik wat gemist?

Tim, Vlastuin heeft het over het gewei, met name rechts.

Yep, het gewei ) )

Zo even een update:

Afgelopen zondag veel kunnen doen

Blok met olie gevuld en filter vervangen, koelvloeistof gevuld.

Ook luchtfilterhuis gemonteerd, als je eerst de rubbers op de carb's monteert en goed invet
dan is dat geen probleem.


Bobine's gemonteerd en cdi unit, en tellers, accu even gebruikt van de rd07:


en een tijdelijk benzine toevoertje gemaakt:


Contact aan.....niets :-\
Nou meten dus....hoofdzekering oke,
Voor contact wel spanning, na contact niet meer, oorzaak was een steekverbinding
deze was afgebroken in de stekker, dit even tijdelijk hersteld ga ik later goed in orde maken



Nogmaals contact aan, lampjes branden choke aan,startknop indrukken.....startmotor draait...
na 4 keer starten hoor ik benzine uit aftapslangetje lopen...shit!! aftap schroefjes stonden nog open....deze dicht, nogmaals startknop....en...lopen ;D ;D ;D

Na motor een beetje warm te hebben, choke uit, en stationair laten lopen, blok loopt ook mooi stationair zonder choke, gashendel draaien, reageert ook goed op gashendel
Dikke prima dus

De uitlaat zat er nog niet op dus de herrie trok nogal wat bekijks en een applausje
van de buren )
Zo eerst dit gevierd met een biertje!

Ik zal even kijken of ik een filpje kan uploaden op youtube.

volgende stap is de uitlaat

Hmm goeie keuze. Voor het bier bedoel ik dan. ;D
Gefeliciteerd met het resultaat. Moet heel veel voldoening geven zoiets.\

Binnenkort weer present ???

Hmm goeie keuze. Voor het bier bedoel ik dan. ;D
Gefeliciteerd met het resultaat. Moet heel veel voldoening geven zoiets.\

Binnenkort weer present ???

Warm weer, Hertog Jan, sigaartje erbij, lekker prutsen aan een motor ;D That's the life!

Ik ben begonnen met het demonteren van de uitlaat, de demper kon zo in de vuilnisbak, was helemaal doorgeroest, de linkpijp naar collector ook.
de collector en bochten waren nog verbazend goed (RVS dacht ik)
Maar bij het loshalen van het hitteschild braken gelijk de 2 boutjes af:


Dus dat werd uitboren en opnieuw een draad tappen:



rvs schroeven op maat gemaakt:


en zo zou het er ongeveer weer uit moeten zien:


Beschermer weer in de primer om zwart over te spuiten:


Mooi klusje voor in de avond!

It's the Real life 

Wanneer is hij te bezichtigen bij Stammtisch Oost ?????

Zou je voor dat hitteschild geen normale zeskanten of inbussen nemen?

Ten eerste vind ik het persoonlijk mooier staan, maar ook minder makkelijk stukdraaien.

Verder leuk project om te volgen

Yup, altijd lache die hitteschildjes! Andersom: zou een tapeindje met moertje niet beter werken?

(de mijne ligt er al jaren af, geen zin meer in :'()