Kuipdeel reparatie/versteviging
20 jan 2010 16:26 - 21 jan 2010 10:31 #1
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
20 jan 2010 20:26 #2
door Streetbikertje
Don't Drive Faster Then Your Gardian Angel Can Fly
...Burn rubber, Not your soul...
GO FAST!!!! or go home.....
Varadero XL 1000 V 2005 Spycker Kleuren
CBR 600 Hurricane 1990
1968 Mccormick D439
ALLEEN DEBIELEN RIJDEN OP 2 WIELEN
Beantwoord door Streetbikertje in topic Kuipdeel reparatie/versteviging
staan zo wel lelijke schuurkrassen in.
succes met het strak krijgen
weet wat een klus het is
goed topic..
wat voor poly hars ga je gebruiken?
want als je puur polyesther hars pak komt het weer los bij minimale vervorming.
gr danny
succes met het strak krijgen
weet wat een klus het is
goed topic..
wat voor poly hars ga je gebruiken?
want als je puur polyesther hars pak komt het weer los bij minimale vervorming.
gr danny
Don't Drive Faster Then Your Gardian Angel Can Fly
...Burn rubber, Not your soul...
GO FAST!!!! or go home.....
Varadero XL 1000 V 2005 Spycker Kleuren
CBR 600 Hurricane 1990
1968 Mccormick D439
ALLEEN DEBIELEN RIJDEN OP 2 WIELEN
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
20 jan 2010 22:38 - 21 jan 2010 10:31 #4
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
20 jan 2010 22:48 - 20 jan 2010 22:50 #5
door kenny013
Een Africa Twin is onverwoestbaar, maar er zijn grenzen en een vrachtwagen is er zo een.
.
stanswebsite.tk/
Beantwoord door kenny013 in topic Kuipdeel reparatie/versteviging
Waarom niet de "Legoblokjes" methode?
Ben bang dat Danny een punt heeft.
Maar volg het toppic met meer dan gemiddelde interesse, moet ook nog wat werk doen.
Heb tot op heden overigens een extreem dure 2 componenten spul (zwart) gebruikt en ben niet helemaal tevreden.
Heeft toch niet helemaal dezelfde soepelheid als de kuip. :-\
Ben bang dat Danny een punt heeft.
Maar volg het toppic met meer dan gemiddelde interesse, moet ook nog wat werk doen.
Heb tot op heden overigens een extreem dure 2 componenten spul (zwart) gebruikt en ben niet helemaal tevreden.
Heeft toch niet helemaal dezelfde soepelheid als de kuip. :-\
Een Africa Twin is onverwoestbaar, maar er zijn grenzen en een vrachtwagen is er zo een.
.
stanswebsite.tk/
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
20 jan 2010 23:00 #6
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Beantwoord door robgoesdakar in topic Kuipdeel reparatie/versteviging
Ik heb ook al eerder een kleine reparatie gedaan. Eenvoudig met de matjes uit de bouwmarkt. Heb geen enkel issue gehad dat ze bij beweging los gingen laten. Punt is gewoon dat je juist moet zorgen dat er goede hechting op de ondergrond plaats kan vinden, en dus dat het goed ruw opgeschuurd is. (En dat is het nu wel 
) )
Er worden zelfs complete surf planken gemaakt met dit spul, gewoon laag voor laag, dus het moet goed komen.
Die achter kuipdelen zullen ook het probleem wel niet gaan opleveren. Wacht maar tot je de voorkuip ziet
Zal kijken of ik er morgen mee verder kan, en dan zal ik alvast een fotootje van de rally kuip in huidige staat maken.
De lego blokjes methode is eigenlijk meer voor het toevoegen van materiaal bij bevoorbeeld nokjes zoals die op de transalp zitten. Dan lijm je daadwerkelijk een grote blok aan de kuip. Ik wil over de hele kuip een extra laag.
) )Er worden zelfs complete surf planken gemaakt met dit spul, gewoon laag voor laag, dus het moet goed komen.
Die achter kuipdelen zullen ook het probleem wel niet gaan opleveren. Wacht maar tot je de voorkuip ziet
Zal kijken of ik er morgen mee verder kan, en dan zal ik alvast een fotootje van de rally kuip in huidige staat maken.
De lego blokjes methode is eigenlijk meer voor het toevoegen van materiaal bij bevoorbeeld nokjes zoals die op de transalp zitten. Dan lijm je daadwerkelijk een grote blok aan de kuip. Ik wil over de hele kuip een extra laag.
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2010 00:00 #7
door kenny013
Maar ik heb gelezen dat het ook bij scheuren wordt gebruikt, V-vormig uitfreezen. einde van de scheur inboren en vullen met vloeibare legoblokjes. Smelten op een soldeerbout.
De hele kuip van een extra laag voorzien is andere koek. Wel eens gedacht aan het verwerken van blik in de kuip?
Zo heb ik afgebroken ophangdelen terug geplaatst en verstevigt ;D
Een Africa Twin is onverwoestbaar, maar er zijn grenzen en een vrachtwagen is er zo een.
.
stanswebsite.tk/
Beantwoord door kenny013 in topic Kuipdeel reparatie/versteviging
Ah goede tip, ik mis wat ophangpuntjesDe lego blokjes methode is eigenlijk meer voor het toevoegen van materiaal bij bevoorbeeld nokjes zoals die op de transalp zitten. Dan lijm je daadwerkelijk een grote blok aan de kuip. Ik wil over de hele kuip een extra laag.
Maar ik heb gelezen dat het ook bij scheuren wordt gebruikt, V-vormig uitfreezen. einde van de scheur inboren en vullen met vloeibare legoblokjes. Smelten op een soldeerbout.
De hele kuip van een extra laag voorzien is andere koek. Wel eens gedacht aan het verwerken van blik in de kuip?
Zo heb ik afgebroken ophangdelen terug geplaatst en verstevigt ;D
Een Africa Twin is onverwoestbaar, maar er zijn grenzen en een vrachtwagen is er zo een.
.
stanswebsite.tk/
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2010 00:09 - 21 jan 2010 10:32 #8
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2010 07:59 #9
door Nikotech
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
<< Klik op het plaatje voor mijn website.
Zorgen moet je niet maken, zorgen moet je doen ......
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2010 10:33 #11
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Beantwoord door robgoesdakar in topic Kuipdeel reparatie/versteviging
Heb even heel sneaky in al mijn postings polyester vervangen door epoxy >
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2010 14:41 #14
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Beantwoord door robgoesdakar in topic Kuipdeel reparatie/versteviging
Vandaag toch weer een paar graden kouder dan gisteren. En gisteren vond ik het al op het randje.
Dus maar niet buiten gaan schuren. Maar toch even een fotootje gemaakt van de voorkuip zodat jullie de uitdaging begrijpen
Hij was al een keer met polyester gerepareerd, en dat hield op zichzelf al wonderbaarlijk goed (zoals te zien is).
Nu moet ie dan even helemaal goed gerepareerd gaan worden.
Dus maar niet buiten gaan schuren. Maar toch even een fotootje gemaakt van de voorkuip zodat jullie de uitdaging begrijpen
Hij was al een keer met polyester gerepareerd, en dat hield op zichzelf al wonderbaarlijk goed (zoals te zien is).
Nu moet ie dan even helemaal goed gerepareerd gaan worden.
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
21 jan 2010 18:06 - 21 jan 2010 18:13 #16
door Timy
Liberté - Egalité - Fraternité
Beantwoord door Timy in topic Kuipdeel reparatie/versteviging
Ik heb onlangs een "complete" rallykuip gemaakt van Polyester. Ik ben hiervoor naar de polyesterboer in Nieuwerkerk gegaan en hem uitgelegd wat en hoe ik wilde. Ik ben een tijd (3weken totaal) aan het klooien geweest maar inmiddels zit alles erop en eraan en is nog flexibel. De polyesterhars die ik heb gebruikt is PolyPol PS-73 lamineerhars het is behoorlijk flexibel, strak en stinkt enorm
benodigdheden
resultaat (geplamuurd)
Liberté - Egalité - Fraternité
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.113 seconden